Китайският автомобилен пазар навлиза в нова фаза на натиск, в която най-големите губещи са бензиновите автомобили. След петролния шок, предизвикан от войната с Иран, търсенето на модели с двигатели с вътрешно горене се охлади рязко, а цените на новите и употребяваните бензинови коли започнаха да падат с темпове, които поставят под напрежение дилъри, производители и собственици.

Шокът в доставките на петрол, причинен от войната в Иран, ерозира глобалното търсене на суров петрол, но трайното разрешаване на конфликта може да доведе до рязко увеличение на обемите на доставките и да предизвика сериозен петролен излишък през следващата година, съобщи в сряда Международната агенция по енергетика.

След 11 поредни сесии на спад и понижение от над 22%, пазарът изпрати ясен сигнал, че притесненията му надхвърлят значително последното придобиване на AI компанията Fin за 3.6 милиарда долара.

Водещият китайски регулатор на ценни книжа обеща да приветства повече местни листвания от разработчици на изкуствен интелект, както и от хонконгски търгувани фирми, за да подкрепи местните капиталови пазари.

Световните облигационни пазари получиха кратко облекчение след новината за рамково споразумение между САЩ и Иран, но това не промени основната картина. Държавите ще продължат да се финансират при високи разходи, а инвеститорите вече не приемат спада на петрола като достатъчна причина за бързо връщане към по-ниски лихви.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви в сряда на конференцията на Г-7, че САЩ „ще се върнат към бомбардирането“, ако не му хареса сделката с Иран.