Снимка: iStock

Може би сте запознати с термина „октомврийска изненада“. Може да видите експерти и репортери в кабелните новини да използват термина по време на годините на президентските избори. По принцип това се отнася до новинарско събитие, което има потенциала да промени политическите изчисления на кампания - и, потенциално, самите избори, пишат от InvestorPlace.

С президентските избори на 5 ноември всяка важна новина, която се случи (или изтече) през октомври, може да повлияе на избирателите.

Накратко, Международната асоциация на крайбрежните превозвачи преговаряше с Морския съюз на САЩ за нов трудов договор. Синдикатът, който представлява около 45 000 докери, заплашваше с първата си голяма стачка от 1977 г. насам.

Е, в полунощ във вторник преговорите се провалиха и стачката официално започна.

Това е голяма работа, хора.

Стачката на крайбрежните работници засяга три дузини места в 14 пристанища на САЩ от Мейн до Тексас, като ефективно спира контейнерите да бъдат изпратени до и от нашите пристанища на Източното крайбрежие и крайбрежието на Мексиканския залив. Двуседмична стачка би нарушила празничните разпродажби, би засегнала веригите за доставки на лекарства и други основни продукти и би създала недостиг на артикули като алкохол, шоколад, плодове, превозни средства и дори части, жизненоважни за фабриките в САЩ.

Тези пристанища обработват около 50% от стоките, изпратени до и от САЩ. Така че една продължителна стачка – такава, която продължава седмици – би забавила доставките и би създала недостиг на стоки преди натоварения празничен пазарен сезон.

Ако тази стачка продължи, това ще бъде невероятно разрушително за икономиката на САЩ. Може дори да възобнови инфлацията, която Федералният резерв се бори да овладее от години.

И вярвате или не, това има всичко общо с изкуствения интелект.

Нека обясним, че…

И една стъпка, която можете да предприемете, за да избегнете споделянето на неизбежната съдба на докерите.

Какво общо има AI революцията със Strike

Сега на корабните служители е предложено 50% увеличение на заплатите през следващите шест години. Но според съобщенията те са отстояли първоначалното си искане за увеличение от 77%.

Осъзнаваме, че ефектът от инфлацията през последните няколко години е бил пагубен за много семейства от средната и работническата класа. Така че, разбираемо, всеки иска да получава повече пари.

Но не това е целта на стачката... Всичко е свързано със сигурността на работните места от роботизирана автоматизация, задвижвана от изкуствен интелект.

Докерите се притесняват, че пристанищата ще бъдат автоматизирани и ще загубят работните си места в дългосрочен план. И докладите показват, че искат гаранции, че ще има пълна забрана на автоматизацията.

С други думи, без роботи, когато става въпрос за товарене и разтоварване на товари. Това включва кранове, порти и подвижни контейнери.

За съжаление, има лоши новини за тези хора.

Автоматизацията и AI идват, независимо дали им харесва или не. Пословичният кон е напуснал обора.

Ако трябва да забраним автоматизацията на нашите пристанища, това ще постави икономиката на САЩ в значително неизгодно конкурентно положение. Съмнително е китайците да забранят автоматизацията на техните пристанища например.

Факт е, че изкуственият интелект ще прекрои напълно нашия свят през следващите месеци и години.

За съжаление, много компании – хиляди компании – няма да успеят да се адаптират. Те ще бъдат превърнати в напълно остарели, тъй като AI технологията прекроява бизнес пейзажа.

AI технологията ще доведе до мащабни обществени промени... точно както направиха персоналният компютър, интернет и смартфонът. Само че промените този път ще бъдат още по-бързи и по-разрушителни.

И роботизираната автоматизация е една от тях.

Реалността е, че роботите не спят. Те не вземат отпуски. Те никога не се нуждаят от почивка. Те са по-ефективни. И те също не стачкуват.

Така че, ако искате да позиционирате портфолиото си за успех, трябва да избягвате компаниите да бъдат обезпокоявани от революцията на изкуствения интелект – и да натоварите тези, които са водещи.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Бъфет забавя продажбите си на Bank of America

OpenAI вече е оценена на над 150 милиарда долара!