145 лв. да струва годишната винетка от 2016 г. за леките автомолбили, предлага правителството с аргумента, че у нас те са много евтини и не са увеличавани от осем години. Ако това стане факт ще имаме най-скъпата винетка в Европа. Съпоставка между състоянието на пътищата в България и това в останалите страни от ЕС обаче не може да се прави. Това каза в ефира на Радио София Борис Гаврилов - председател на общото събрание на Бъалгарския автомобилен съюз.

Той припомни, че в Германия няма винетки за леките автомобил, а в Швейцария цената е доста по-ниска от нашата, дори и в момента. „Увеличението на винетките просто ще напълни една дупка в бюджета и ще е нещо като скрит данък", смята Борис Гаврилов.

Сравнително скъпи са винетките в Унгария - 136 евро, Словения - 110 евро, в Австрия - 85 евро. В същото време обаче никой не прави статистика какви са доходите на населението в тези страни. Освен това, ако се сравнят пътищата в България и в посочените държави, ще стане ясно, че основание за поскъпването на винетките в България няма.

Това ли е правилното решение, защото според Агенция „Пътна инфраструктура", която предлага увеличението, ще се удвоят парите за ремонт на пътищата. От там обаче забравят да кажат, че повечето магистрали и първокласни пътища се изграждат със средства по европроекти.

Гаврилов не очаква населението на страната да протистира срещу увеличението, както това сториха вчера полицаите. Той припомни, че предстои въвеждането на жълтите зони, за които няма да има намаление както е при сегашните сини и зелени зони, дори и жилището ви да е в на територията на жълтата зона. Според него напрежението тепърва ще ескалира, но въпросът е как ще бъде то отработено и доколко ще бъде ефективно.

Имало и два компромисни варианта за новите цени на винетките - при първия, който е много лек варинат, е 75 лева, докато вторият, който се определя като компромисен е за 120 лева.