Снимка: iStock

Според Goldman Sachs, цените на дизела може да останат високи до 2027 г., тъй като ограниченията на рафинериите се борят с възстановяването на потреблението от страна на правителствата и компаниите, които възстановяват изчерпаните запаси, пише CNBC.

„Трябва да поддържаме цените на продуктите достатъчно високи, за да продължи известно ниво на намаляване на търсенето през следващата година“, каза Никил Бхандари, съ-ръководител на отдела за изследвания на природните ресурси в Азиатско-тихоокеанския регион на Goldman Sachs пред CNBC.

Банката смята високите цени на дизела за необходими, за да се предотврати възстановяването на търсенето от претоварените ограничени рафинерии.

Goldman Sachs прогнозира, че глобалните спредове на дизела и реактивното гориво – първокласните рафинирани продукти доминират над суровия петрол – ще бъдат средно над 40 долара за барел през 2027 г., повече от два пъти спрямо обичайното им ниво от около 20 долара.

Това е въпреки очакванията на банката, че суровият петрол Brent ще се стабилизира на приблизително 80 долара за барел, тъй като последните потоци от суров петрол през Ормузкия проток постепенно се нормализират.

„Ако има някакво възстановяване на търсенето през следващата година, смятаме, че глобалната рафинерийна система ще трябва да достигне най-високия процент на използване, който сме виждали през последните две десетилетия“, каза Бхандари.

Бейдън Мур, анализатор на ресурси и енергийни изследвания в брокерската компания CLSA, заяви, че скорошната слабост не е задължително да представлява трайно загубено търсене.

„Базовото търсене на петролни продукти остава до голяма степен непроменено“, каза Мур, добавяйки, че купувачите вместо това са балансирали пазара чрез управление на запасите, намаляване на резервите, ограничаване на потреблението и оптимизиране на рафинериите.

„Попълването на световните запаси, като същевременно се задоволява търсенето, може да отнеме до две години", добави той.

„Възстановяването на търсенето на преработени продукти може също така да се сблъска с ограничения капацитет на рафинериите", отбелязват от Goldman Sachs.

Банката очаква 2026 г. да бъде поредната година на „отрицателен растеж на капацитета за преработка“, тъй като се предвижда капацитетът извън Китай да се свие с приблизително 300 000 барела на ден.

Според доклада на Goldman Sachs за „суперцикъла в преработката на петрол“ (Refining Super Cycle), публикуван на 21 септември, запасите от продукти в края на 2026 г. може да се окажат под най-ниското ниво на осигуреност с доставки (изразено в дни на потребление), регистрирано от 2015 г. насам.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите и стоковите пазари.