Снимка: Istock

Френският автомобилен производител Renault отчете 3,6% увеличение на оперативната печалба за 2024 г. в четвъртък, надминавайки очакванията, тъй като по-ниските разходи и поредицата от нови пускания на пазара повишиха маржовете.

Компанията, една от малкото в сектора, която е запазила целите си миналата година, отчете оперативна печалба от 4,3 милиарда евро (4,49 милиарда долара), в сравнение с консенсусната прогноза на компанията за 4,2 милиарда евро.

Приходите й се повишиха със 7,4% до 56,2 милиарда евро, доста над очакваните 54,5 милиарда евро, движени от пускането на нови модели на пазара, включително популярния компактен електрически R5 и набор от нови хибриди.

Renault отчете оперативен марж за 2024 г. от 7,6%, в сравнение с целта си от поне 7,5%.

Въпреки това нетният й доход на база групови дялове спадна до 752 милиона евро от 2,2 милиарда евро година по-рано след отчитане на продажбата на акции в японския автомобилен производител Nissan и частичното обезценяване на инвестициите му във фирмата.

Renault заяви, че ще плати дивидент от 2,2 евро, в сравнение с 1,85 евро за 2023 г.

На противоположният фронт, подразделението за пътнически автомобили на немския производител на луксозни автомобили Mercedes-Benz отчете в четвъртък спад от 40,5% в годишните печалби и заяви, че очаква значително по-ниски печалби през 2025 г. за групата, тъй като работи за повишаване на конкурентоспособността и намаляване на разходите.

Групата, която намали насоките два пъти миналата година, прогнозира продажбите за 2025 г. да бъдат малко под нивото от предходната година и коригирана възвръщаемост на продажбите от само 6-8% в подразделението за автомобили, което е спад от 8,1% през 2024 г.

Печалбите на групата преди лихви и данъци (EBIT) паднаха до 13,6 милиарда евро (14,18 милиарда долара) през 2024 г., докато продажбите намаляха с 4,5% до 146 милиарда евро (152,25 милиарда долара).

Производителят на луксозни автомобили ще обяви подробности по-късно в четвъртък за плановете си за обновяване на гамата от модели и намаляване на производствените разходи с 10% до 2027 г. в обновяване на стратегията, която според главния изпълнителен директор Ола Каелениус има за цел да „осигури бъдещата конкурентоспособност на компанията в един несигурен свят“.

Бордът на компанията ще предложи дивидент от 4,30 евро на акция, което е спад от 5,30 евро през 2023 г.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.