Снимка: iStock

Пътуването със самолет се очаква да стагнира, като само около 2% очакват да летят повече през следващите пет години. Пътуването с влак се радва на бурен ренесанс и европейците са напълно „за“ това, според ново проучване. Проучване сред 11 000 души, поръчано от производителя на железопътни линии Hitachi Rail, установи, че почти половината от анкетираните възнамеряват да пътуват повече с влак и по-малко със самолет през следващите пет години. В световен мащаб над седем от десет заявяват, че биха използвали обществен транспорт повече, ако е по-добре свързан, а над половината биха го използвали, дори ако струва повече, пишат от Euronews Travel.

Пътуването с влак се увеличава в Европа

Новото проучване установи, че гражданите в страни от Европа и Северна Америка очакват пътуването с влак да се увеличи рязко през следващите години за сметка на летенето. Пътуването с влак вече представлява около една трета (29%) от пътуванията на дълги разстояния - тези, които са с продължителност 2,5 часа или повече.

Една трета от анкетираните също очакват да пътуват повече с влак през следващите 12 месеца. За железопътните пътувания през следващите пет години това се увеличава до 40% в различните страни и 49% в различните градове.

За разлика от това, пътуванията със самолет се очаква да стагнират, като само около 2% очакват да летят повече през същия период от време. Анкетираните заявиха, че очакват пътуванията им с кола да нараснат, но с 50% по-малко от пътуванията с влак.

Две трети от европейците подкрепят забраната на полетите на кратки разстояния

Желанието за повече пътувания с влак в бъдеще се допълва и от ясно мнозинство (62%), които подкрепят законодателство за забрана на полетите на кратки разстояния, където съществуват алтернативи на високоскоростния железопътен транспорт. В Европа, където има все по-голям брой високоскоростни железопътни маршрути, подкрепата нараства до 67%.

Такова законодателство вече е въведено във Франция и е предложено и в Испания. И в двете страни повече от два пъти повече анкетирани са „за“ забраната, отколкото „против“, установи проучването. Анкетираните и в двете страни заявиха, че дори биха подкрепили по-строго допълнително законодателство (63% в Испания и 56% във Франция).

На всяко място, обхванато от проучването, повече хора подкрепят финансирането на нова железопътна инфраструктура с увеличени въздушни или пътни такси, отколкото тези, които са против това. Изследването също така изследва как да се увеличи използването на обществен транспорт, като пътниците посочват струпването, достъпността и удобството като най-големите предизвикателства. Във всички страни, включени в проучването, над седем от десет заявяват, че биха използвали обществен транспорт повече, ако той е по-добре свързан, и това остава на ниво над половината, дори ако струва повече. „Анкетираните очакват да увеличат използването на железопътен транспорт повече от всеки друг вид транспорт през следващите пет години и подкрепят правителствените действия, за да се даде възможност за това“, каза Едоардо Ла Фикара, главен пазарен директор на Hitachi Rail.

„Ние, като индустрия, имаме решаваща възможност да отговорим на това обществено търсене, като осигурим страхотен преход към устойчива мобилност.“

Още по темата:

Доклад предупреждава, че производителите на банани се „борят ежедневно“ с изменението на климата

Виетнам въвежда 10-годишна златна виза. Ето какво знаем досега: