Снимка: iStock

Президентът на Федералния резерв на Ричмънд Том Баркин каза, че не очаква потребителите да понесат цялата тежест на данъка от 25%, който администрацията на Тръмп наложи върху вносните автомобили, но добави, че фирмите ще имат труден избор по отношение на ценообразуването и маржовете на печалба, пише "Ройтерс".

„Инстинктът ми подсказва, че категоричното число в горния ред няма да е числото, с което се сблъскват потребителите“, каза Баркин. „Трябва да се конкурирате. Хората трябва да се изправят пред това. Има проблеми като обменните курсове и други условия. Компаниите ще трябва да се изправят пред въпроса дали се опитвате да го дадете на потребителя, взимате ли го в марж или намалявате разходите някъде другаде във вашия процес.“

За Федералния резерв това може да означава разпространение на пазара на труда, ако фирмите се опитат да ограничат скоковете на цените чрез освобождаване на работници.

„Това създава рискове от страна на ценообразуването, което е доста ясно“, каза Баркин. „Но също и върху оперативните разходи, пазара на труда.“

Баркин говори с репортери, след като изнесе лекция по икономика във Вашингтон и университета Лий, фокусирана върху покрова, че несигурността относно бързите промени на федералната политика е хвърлила върху бизнеса и домакинствата, докато вземат решения за разходи и инвестиции - възможен удар върху общото търсене в икономиката.

Автомобилните мита, обявени в сряда от президента Доналд Тръмп, са само последният ход, който Фед се опитва да анализира, за да определи ефекта върху инфлацията, работните места и растежа.

Баркин каза, че е отворен към аргументи, че митата могат да причинят само еднократна промяна в цените, а не да генерират постоянна инфлация, но също така е „предпазлив“ при приемането им.

Още по темата:

Добрите новини стават лоши новини за пазарите?