Снимка: iStock

Критиците и скептиците към Tesla Inc. са обект на подигравка от страна на Илон Мъск, който акцентира върху скока на акциите на автомобилния производител. За да отпразнува това, Мъск наскоро въведе за продажба "шорти" на сайта на Tesla, всеки от които са с цена от 65 долара. Всъщност причината за пускане на подобен нетрадиционен продукт на сайта на производителя на електрически автомобили са именно "късите прочавачи" (Shorts) и закачка с надеждите им за спад в цената на акциите на компанията.

Акциите на производителя Model 3 обаче са на път да станат първите, където продавачите на късо са направили залог за 20 милиарда долара според изследователската фирма S3 Partners. Стойността на акциите, които са били продадени на късо, се покачи наскоро до 19.95 милиарда долара.

S3 заяви в доклад в четвъртък, че акциите на Tesla и Nikola Corp. изглеждат като кандидати за "късо изстискване", визирайки момента, когато късите продавачи са принудени да затворят позицията си, което от своя страна повишава дори още повече цената на акциите на скъсяваната от тях компания.

Изстискването на Tesla е по-очевидно - ръста в книжата на компанията от 233% тази година вероятно изгони късите продавачи, които са достигнали лимита си за загуби. Потенциалът за подобно притискане на късите продавачи в Nikola, който разработва полукари с горивни клетки и електрически акумулатори, има повече общо с високите такси за заем на акции, каза S3.

Tesla е балон, който ще се спука

"Tesla е балон, който ще се спука." Това е заглавието на статия, която колумниста от MarketWatch Марк Хулбърт написа в началото на февруари - и зад която авторът застана за пореден път въпреки рекордното поскъпване в книжата на компанията.

"Трябва да подчертая, че не очаквам тази прогноза да се сбъдне толкова бързо, колкото се случи след статията ми в началото на февруари. През шестте седмици след публикуването й, акциите на Tesla паднаха с почти 60%, което, вероятно, е причинено в голяма степен от индуцирания от пандемия коронавирус мечи пазар. COVID-19 нямаше нищо общо с прогнозата ми тогава", пише Хълбърт.

Вместо това прогнозата се основаваше на огромната темп на повишение на цените на акциите на Tesla през предходните месеци. Според модел, конструиран от трима изследователи от Харвард, шансовете за увеличаване на катастрофата при една компания, се заключва в това с колко са се повишили акциите й в близкото минало. Казано по-просто, колкото по-голям е ръстът при една акция, толкова по-голям е възможния й спад в последствие.

Когато написах моята колона от началото на февруари, шансовете за срив на Tesla се приближиха до 80%, тъй като нейната предшестваща двегодишна възвръщаемост спрямо S&P 500 беше 134 процентни пункта. Вероятността за срив на Tesla сега е още по-висока. Двугодишната възвръщаемост на Tesla е с 324 процентни пункта по-висока от S&P 500.

Дори ако акциите на Tesla се справят доста дългосрочно - те са твърде далеч пред себе си.
Разглеждайки акциите на Tesla, си струва да си спомним известната линия на Джон Мейнард Кейнс, че пазарът може да остане ирационален за по-дълго, отколкото можете да останете ликвидни. 

Като доказателство за възможността късите продавачи да бъдат изплашени от нестабилността на Tesla, разгледайте броя на акциите на компанията, които са били продадени в различни точки през последната година. През юли 2019 г. например откритият интерес на Tesla (броят на продадените къси акции, но все още не са покрити) надхвърли 40 милиона акции. Понастоящем те са около 15 милиона акции. Това е странно, тъй като изглежда няма недостиг на коментатори, които все още смятат, че акциите на Tesla са балон. Защо тогава е имало такъв спад в броя на търговците, скъсяващи акциите на компанията?

Още по темата:

Tesla - балон, който ще се спука

Щатските индекси с нови рекорди но не изпадайте в еуфория