Снимка: iStock

Цените на петрола са под натиск в понеделник след като отчетоха най-големя седмичен спад миналата седмицата, заради продължаващата китайско-американска търговска война, която засилва притесненията на инвеститорите, че може да предизвика забавяне на глобалната икономика, въпреки че намаляването на доставките от ОПЕК осигурява известна подкрепа и ограничава поевтиняването на котировките.

Фючърсите на американския лек суров петрол (WTI) се понижиха в азиатската търговия с 21 цента или с 0.4% до 58.42 долара за барел спрямо последната сделка миналия петък.

Фючърсите на суровия петрол от сорта Brent спаднаха само с 4 цента до 68.73 долара за барел.

Двата вида петрол през миналата седмица регистрираха най-голямото си понижение на цените за тази година на фона на опасенията, че търговският спор между САЩ и Китай може да ускори забавянето на световната икономика.

„Очакванията остават крехки и уязвими за всяко влошаване на търговските търкания между САЩ и Китай", казва за „Ройтрес" Джефри Хали, старши пазарен анализатор в брокерската компания OANDA в Сингапур.

Пазарните участници силно съкратиха нетните си дългосрочни позиции за фючърси в САЩ през миналата седмица, съобщи в петък американската Комисия за търговия със стокови фючърси (CFTC). „От тези данни се прокрадват някои признаци на ниско доверие в тренда на петрола в краткосрочен план", предупреди Едуард Бел, анализатор в Emirates NBD.

При пазарите на петролни фючърси ефектът от търговската война се вижда по-добре отвъд спот пазара, обобщават анализатори, потърсени от „Ройтерс".

„Въздействието на търговската война ще има по-дългосрочен ефект", прогнозира Едуард Бел.

Освен финансовите пазари върху забавянето на икономическия рестеж оказва и търсенето на петрола, което е ограничено, заради търговската война. На фона на търговския конфликт между САЩ и Китай, печалбите на китайските промишлени предприятия спаднаха през април, заради забавяне на търсенето и производствената активност, според данни, публикувани в Националното статистическо бюро на Китай в понеделник.

Продажбите на автомобили в Китай - страната, която е основен двигател на световния растеж на търсенето на петрол, ще нараснат на около 28.1 милиона броя през тази година, което е малко над нивата от 2018 г., когато пазарът на автомобили в страната се свива за първи път от повече от две десетилетия, съобщи китайската държавната информационна агенция Синху в неделя.

Перспективите за продажби на вносни автомобили все още са твърде оптимистични, тъй като месечните продажби досега са спаднали през последните 10 месеца.

Ясен знак за производителите на автомобили, макар и не за петролната индустрия, е, че продажбите на нови електрически превозни средства вероятно ще нараснат с около 27%, достигайки 1.6 милиона броя спрямо 1.26 милиона броя през 2018 г., допълва Синхуа.

Бел в Emirates NBD каза, че цените на суровината са били ограничени от по-нататъшно понижение, тъй като пазарът е притиснат от „намалените доставки от ОПЕК + (страните от ОПЕК и държавите-производители извън картела, вкл. и Русия)".

Групата ОПЕК+ ограничава доставките от началото на годината, след като подписа споразумение, чиято цел е да затегне пазара и да повиши цените на петрола.

Още по темата:

Поевтиняването на петрола продължава заради нарастващите запаси в САЩ

Петролът поскъпва заради конфликта между САЩ и Иран, ограничава го търговската война

Петролът поскъпна след като ОПЕК обяви, че ще продължи да ограничава производството