Снимка: iStock

Където и да погледнете, навсякъде има доказателства, които показват, че приемането на електрическите автомобили (EV) е тук. Дори и да не обръщате особено внимание на фондовия пазар, вероятно ще се сблъскате с името Tesla (NASDAQ:TSLA) на всеки няколко дни. Бързото нарастване на тази компания през последните няколко години не беше нищо повече от феноменално. По-специално, главният изпълнителен директор Илон Мъск демонстрира способността да привлече вниманието на обществеността. Сега широкото разпространение на Tesla е отличен показател за приемането на EV акциите, коментира Алекс Сироис.

Въпреки това, има толкова много други начини за разбиране на потенциала на електрическите превозни средства. Например, погледнете статистиката на индустрията, където общият темп на растеж е много окуражаващ. Някои проучвания показват, че до 2040 г. „58% от световните продажби на леки автомобили ще идват от електрически превозни средства“. Освен това последните данни показват следното:

„Миналата година електрическите автомобили представляват около 2% от всички продажби на автомобили. Това лято този брой скочи до почти 5% от леките автомобили като SUV и седани и над 20% от всички продажби на леки автомобили“.

Очевидно тези цифри показват, че EV е просто път към бъдещето. Поради това инвеститорите трябва да се стремят да разберат кои акции на електрически превозни средства да купуват в дългосрочен план. Ето някои от най-добрите варианти на групата:

Rivian (RIVN)

На първо място в този списък с EV акции, Rivian е най-популярното име сред електрическите автомобили в момента. Това не е напразно: компанията току-що стана публична, като проведе своето първично публично предлагане на акции (IPO) в началото на ноември. Това IPO имаше огромен успех. RIVN бяха увеличена до 153 милиона ценни книжа на цена от 78 долара за акция, след като окуражаващите признаци на търсене дадоха на компанията кураж.

Понастоящем RIVN акциите по време на писането на статията струват около 120 долара. Това дава на компанията пазарна капитализация сред водещите производители на автомобили още преди да започне да продава значителен брой автомобили. Това може да притеснява някого, но като цяло Rivian е в силна позиция, отбелязва анализаторът.

Понастоящем Amazon (NASDAQ:AMZN) притежава 20% от акциите на тази компания. Гигантът на електронната търговия също така е поръчал от компанията 100 000 EV микробуса за доставка. 

Освен това обемът на поръчките както за камиона R1T, така и за SUV R1S на компанията е голям. Сега е някъде на север от 55 000 единици. Въпреки това, не очаквайте скоро да видите превозни средства на Rivian навсякъде. Компанията планира да достави около 1000 автомобила R1T, 25 R1SS и 10 микробуса за доставка през 2021 г. И все пак очакванията, че Rivian ще спечели в дългосрочен план, след като излезе на сцената, остават изключително високи.

Fisker (FSR)

Както стана ясно, малко вероятно е да видите електрически превозни средства на Rivian скоро. Въпреки това е по-вероятно скоро да видите електрически продукт от Rivian на пазара отколкото такъв на Fisker. Това е така, защото Fisker току-що разкри конкретни дати за производство на първия си SUV Ocean, чиито продажби ще започнат през ноември 2022 г.

Въпреки това, има всички основания да се смята, че Fisker Ocean ще има силно стартиране, което подкрепя аргументите за този избор на EV акции. Това отчасти се дължи на факта, че компанията е възложила производството на Magna International (NYSE:MGA), която преди това е направила производство за няколко водещи автомобилни марки.

По този начин се очаква Ocean да бъде добре полирано превозно средство, когато започне доставката му. Освен това сега знаем, че Fisker се доближава до стартирането си по подобен начин на това, което Lucid направи. Как така? Първо прави първокласен модел. Тази кола – Fisker Ocean One – ще струва 68 999 долара. Планира се първите 5000 единици Ocean да бъдат произведени по този луксозен модел.

Ocean ще бъде представен и в три други варианта: Ocean Extreme (за 68 999 долара), Ocean Ultra (за 49 999 долара) и Ocean Sport (за 37 499 долара). Като цяло FSR акциите все още трябва да изпълне обещанието си, като се има предвид потенциалният скок на EV на сцената, коментира Сироис.

Nio (NIO)

Следващата в този списък с EV акции е Nio – единствените реалистични удари срещу нея са краткосрочни и непредвидими. По-специално, Китай е в разгара на продължителни регулаторни мерки, които оказват негативно влияние върху компаниите във всички сектори. Нещо повече, Nio също е в немилостта на нестабилността на веригата за доставки като производител на превозни средства. Полупроводниковите чипове все още са трудни за получаване, но има признаци на подобрение. Тези фактори обаче са по същество непредсказуеми и със сигурност не подлежат на контрол от страна на компанията.

Въпреки това, Nio просто продължава да се движи напред и да докладва силни резултати. Въпреки това, спорната ирония е, че въпреки продължаващото подобрение и надхвърлянето на очакванията, цената на NIO акциите остава относително нестабилна.

На 9 ноември компанията отчете печалба, представляваща удар. През третото тримесечие Nio регистрира продажби от 1.52 милиарда долара и загуба от 6 цента на акция. През този период Уолстрийт прогнозира продажби от 1.46 милиарда долара и загуба от 10 цента на акция. В резултат на това цените временно се покачиха, докато отново бързо паднаха.

Инвеститорите просто трябва да пренебрегнат това движение тук, отбелязва анализаторът. Защо? Защото, като цяло, това не означава много за създателя на EV. През третото тримесечие Nio достави 24 439 автомобила, което е над два пъти повече от година по-рано. Не забравяйте, че на анализаторите се плаща, за да бъдат професионално придирчиви. Те са придирчиви към незначителни нюанси. Но тези незначителни нюанси не означават абсолютно нищо за дългосрочната траектория на компания като Nio.

Toyota (TM)

Toyota е тиха компания, определено не е известна с това, че привлича заглавия или се опитва да привлече вниманието ви. Превозните средства, които изгражда, са почти еднакви. Поради това е лесно да забравите за ТМ акциите, дори когато други традиционни производители на превозни средства се гмуркат в съответните си EV точки.

Тук става дума за септемврийското съобщение на Ford (NYSE:F) за инвестицията си от 11.4 милиарда долара в електрически превозни средства. Инвеститорите обаче не трябва да изхвърлят Toyota, когато става въпрос за бъдеще с господстващо положение на EV.

През октомври, например, Toyota обяви планирана инвестиция от 3.4 милиарда долара в разработването и производството на батерии в Съединените щати. Част от тази инвестиция ще бъде насочена към изграждането на завод за EV батерии на стойност 1.3 милиарда долара, който ще бъде пуснат в експлоатация през 2025 г.

Освен това Toyota има по-голям план за „инвестиране на 13.5 милиарда долара в световен мащаб“ в електрически превозни средства и EV технологии. Освен това, друго важно нещо, което трябва да се отбележи, е, че TM все още заема централно място в разговора за батериите в твърдо състояние. Така че, ако се вгледате по-отблизо, това име със сигурност може да се впише сред EV акциите.

През юли ръководството на Toyota спокойно потвърди, че компанията все още е на път да започне да произвежда твърди батерии до 2025 г. Това се казва в разговор с компании като QuantumScape (NYSE:QS), тъй като еволюцията на технологията за EV батерия продължава.

Arrival (ARVL)

Arrival е спорен избор за този списък от дългосрочни EV акции, в които си струва да инвестирате в момента, коментира Сироис. Тази компания със сигурност все още има голям път напред. Производството на нейните микрофабрики е насрочено за второто и третото тримесечие на 2022 г.

Сега обаче на цена от около 10 долара за акция, ARVL са евтини, добавя той. Нещо повече, планът на компанията за производство на автобуси, микробуси и леки автомобили я отличава от другите EV производители в сектора на потребителските превозни средства. Най-малкото тази уникалност я прави достойна за внимание. Главният изпълнителен директор Денис Свердлов остро отбеляза това в скорошен отчет за приходите за третото тримесечие:

„Arrival е уникална. Ние трансформираме индустрията с нашия нов метод в момент, когато светът се нуждае най-много от него. Ние инвестираме в позволяващи платформи – създаване на превозни средства, уреди за Plug and Play, микрофабрика, верига за доставки, сервиз, мобилност, продажби, обслужване на клиенти и финтех – и позволяващи технологии – компоненти, материали, роботика и микрофабрики – което ни позволява да притежаваме екосистема от край до край“.

Arrival продължи да носи загуби в третото тримесечие. Тези загуби са се увеличили до 26 милиона евро, в сравнение с 22 милиона евро година по-рано. Така че, да, има много причини Arrival да не се харесва от фундаментална гледна точка.

Въпреки това, компанията може да се похвали с 64 000 необвързвъщи поръчки и писма за намерение (LOI) за закупуване на бъдещите си автомобили. Разбира се, Rivian в момента получава много внимание за връзката си с Amazon и EV сектора. Но Arrival може да бъде важен играч и в дългосрочен план.

Lucid Group (LCID)

Следващата в този списък с EV акции, Lucid, всъщност, в момента е на шофьорското място. Компанията наскоро започна да доставя автомобили на 30 октомври. Освен това в момента компанията за производство на електрически автомобили е натрупала 17 000 автомобила.

В доклад за третото тримесечие Lucid Group заяви, че предишното ѝ изоставане от 13 000 автомобила ѝ е струвало 1.3 милиарда долара. Това означава, че изоставането от 17 000 автомобила теоретично представлява 1.7 милиарда долара бъдещи приходи. Окончателните цифри зависят от моделите и цените, но Lucid във всеки случай е в силна позиция, отбелязва анализаторът.

Lucid също завърши третото тримесечие с 4.8 милиарда долара в брой в баланса си. Това, разбира се, означава, че в обозримо бъдеще компанията ще може да произвежда автомобили с малък капитал.

По този начин се очаква приходите на Lucid да достигнат 1.7 милиарда долара през 2022 г. LCID акциите понастоящем привличат голямо внимание, като ги повишават над договорените целеви цени. Бъдещето обаче е светло и е много логично да се смята, че тези акции ще продължат да се покачват, тъй като компанията се отказва от господството на Tesla в нишата на луксозните EV седани.

Xpeng (XPEV)

Последна в този списък е Xpeng – друг водещ китайски производител на електрически автомобили с ярко настояще и бъдеще. Компанията току-що отчете печалба за третото тримесечие на 23 ноември с добри резултати. Но това би могло да се очаква, ако данните за доставките през октомври бяха поне някакъв показател.

По-конкретно, миналия месец Xpeng достави 10 138 автомобила. Това е с 233% повече в сравнение със същия период на миналата година. Освен това доставките за третото тримесечие са се увеличили с повече от 199% до 25 666 единици.

Инвеститорите трябва да отбележат, че дългосрочният разказ за Xpeng надхвърля краткосрочните рискове, коментира Сироис. Подобно на Nio, тази компания страда от по-широки регулаторни мерки, които се случват в Китай.

Въпреки това, подобно на Nio, Xpeng е развиваща се EV марка, създадена на най-големия EV пазар в света. За тази цел компанията обяви, че ще пусне своя четвърти модел автомобил – SUV, наречен G9 – с доставки, започващи през третото тримесечие на 2023 г. Това би трябвало да привлече някои инвестиции.

И въпреки това, дългосрочният разказ остава, което прави XPEV акциите разумен избор за популяризиране на EV ценни книжа.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Експерт: Предстои по-висока волатилност за всички рискови активи

Как ще се отрази на европейската икономика четвъртата вълна на коронавируса?