Снимка: iStock

Някои амбиции се движат по-високо в губещите пари производители на електрически превозни средства, като Rivian и Lucid. Според Мат Мали, главен пазарен стратег на Милър Табак, това може да е доказателство, че фондовият пазар образува нездравословен балон.

„Това е просто знак за нездравословен фондов пазар“, каза Мали пред Yahoo Finance Live.

Докато цената на акциите на Rivian (RIVN) падна с 15% до $146,07 в сряда, акциите в един момент във вторник бяха повече от двойно по-високи от цената на IPO-то на компанията от $78 от миналата седмица. Акциите достигнаха връх в рамките на деня от 179,47 долара във вторник.

За перспектива пазарната капитализация на Rivian в своя пик засенчи тази на автомобилния гигант Volkswagen. Rivian почти не е изпратил нито един от своите електрически камиони и е загубил повече от 2,4 милиарда долара от 2019 до 2021 г.

Другият производител на електрически превозни средства Lucid (LCID) не изостава много от Rivian по отношение на експлозивната цена на акциите напоследък.

Акциите на Lucid нараснаха със 118% в рамките на един месец, като последният тласък нагоре идва на фона на оптимистични данни за поръчките, споделени тази седмица. Акциите също затвориха с 5% надолу в сряда. Подобно на Rivian, компанията също губи много пари, тъй като увеличава производствения си капацитет, за да отговори на първоначалното потребителско търсене.

При пазарна капитализация от 85 милиарда долара, новодошлият Lucid има по-висока пазарна оценка от Ford (79 милиарда долара) и почти колкото тази на General Motors (93 милиарда долара).

Някои стратези като Мали смятат, че изключителното поскъпване в акциите на Rivian и Lucid подчертават продължаващите високи нива на ликвидност на пазара, до голяма степен подхранвани от ниските лихвени проценти.

„Точно като през 1999 г., когато акциите на Amazon изпревариха себе си – това е страхотна компания и промени света – но акциите трябваше да паднат. Не казвам, че ще имаме същото проблеми през следващата година, които имахме през 2000-те с голям мечи пазар. Но този пазар се управлява от ликвидност и много по-малко от икономически растеж или ръст на печалбите. Тази ликвидност ще стане по-малко изобилна и хората трябва да се подготвят за това как ще реагират, когато този пазар започне да пада в даден момент. Това е неизбежно и мисля, че ще падне в някакъв момент през следващите 12 месеца."

Още по темата:

Китайските компании за електромобили се надпреварват с Tesla