Снимка: iStock

Наградата дава приоритет на „интелигентната устойчивост“ в дизайна на летищата, съобщават от Euronews Travel.Независимо дали се втурват по коридорите, за да стигнат до изход, или прекарват часове по време на престой, пътниците рядко са вдъхновени да спрат и да се възхищават на архитектурата на летището. Но атрактивна водна конструкция или необичаен таван могат да направят разочароващия процес на чакане на полет малко по-приятен. Prix Versailles, престижна световна награда за архитектура, разкри годишния си списък с най-красивите летища в света. Генералният секретар Жером Гуаден подчертава как дори функционални пространства като терминали за заминаващи или гишета за регистрация могат да се възползват от обмислен дизайн. „Отпечатъкът, оставен от летищата, произтича главно от тяхната непрекъснато нарастваща роля в международния обмен. В резултат на това тази инфраструктура трябва да разреши огромни трудности по отношение на управлението на потоците и самите самолети“, казва той.

„Но тази нова марка съоръжения може да се разглежда и като произведения на изкуството или поне като неща на красотата. Всъщност, ние трябва да се стремим да направим това възможно, предвид тяхната неизбежност в нашата застроена среда и нашите пейзажи.“

Ето печелившите летища, избрани заради тяхното „оперативно, екологично и естетическо съвършенство“.

Природа и светлина изпълват Международно летище Янтай Пенлай, Китай

Първото място отиде при Терминал 2 на Международно летище Янтай Пенлай. С площ от 167 000 квадратни метра, архитектурата на новата сграда отдава почит на уникалния крайбрежен пейзаж на Янтай.

Aedas, в сътрудничество с CSWADI и Шанхайския институт за проектиране и изследване на летища „Нова ера“, е черпила вдъхновение от величествената планина Куню за извитата линия на покрива и вълнообразните форми на терминала.

Неговото E-образно оформление е разработено, за да се оптимизира пътникопотокът и да се сведе до минимум въздействието върху съществуващия терен.

Извивките, материалите и тоновете на интериора черпят от природата, а естествената светлина прониква в целия терминал, което може да помогне на пътниците да намерят усещане за спокойствие.

Преосмисляния на дървени корпуси на кораби са разпръснати тук-там в знак на преклонение пред Морския път на коприната.

Устойчива реставрация на летище Марсилия Прованс, Франция

Европейско летище зае второ място. Архитектите Foster + Partners наскоро проектираха нова, светла структура, която обединява Терминал 1 на летище Марсилия Прованс във Франция.

То включва разширение от 22 000 квадратни метра, което „предава мир и релаксация, без да разширява отпечатъка на терминала на земята“, според журито на Prix Versailles.

Тази зала с прозорци е висока 22 метра и е построена със 70% рециклирана стомана. Покривът е с решетка от светлинни прозорци, рамкирани с полиран алуминий, което позволява естествена вентилация.

Проектът включваше и възстановяване на 28 000 квадратни метра пространство, съобразено с оригиналния терминал на френския архитект Фернан Пуйон от 60-те години на миналия век и интегрирано с разработката на британско-италианския архитект Ричард Роджърс от 90-те години на миналия век.

Сега пътниците преминават през охрана под дървен навес, а пространствата с магазини и ресторанти - също изработени от дърво - са препратка към лодкостоянките на старото пристанище на Марсилия.

Стъклените фасади осигуряват максимална прозрачност, с гледка към провансалския хинтерланд от едната страна и морска лагуна от другата.

Работа с метеорологичните явления на остров Реюнион на летище Ролан Гарос

Новият терминал за пристигащи с площ от 13 000 квадратни метра на летище Ролан Гарос на остров Реюнион заема трето място като първата в света тропическа биоклиматична летищна структура от този мащаб.

Това техническо постижение беше постигнато чрез работа с 91% местни фирми, чийто опит помогна за идеята за централен „каньон“.

Това определя както формата, така и функцията на сградата и действа като термичен комин, позволяващ естествена вентилация.

Остров Реюнион е подложен на все по-интензивни метеорологични явления, така че 830 комплекта щори, свързани със сензори на фасадите, регулират ъглите си в реално време в отговор на променящите се условия.

Журито на Prix Versailles казва, че фирмата AIA Life Designers „е предоставила сетивно пътешествие за пътуващите чрез широкото използване на дървесина и местна растителност, в жив израз на пейзажа и културата на острова.“

Опростени услуги на международното летище Кансай, Япония

Първоначално проектирано преди 30 години от италианския архитект Ренцо Пиано на изкуствен остров в средата на залива Осака, международното летище Кансай е архитектурна икона. Със своята елегантна структура и аеродинамична линия на покрива, то е и най-дългото летище в света.

Новореставрираният Терминал 1, проектиран от архитектурната фирма Populous, беше отличен с четвърто място. Капацитетът му за настаняване на международни пътници е разширен с 25%.

Всички вътрешни пространства са обновени с палитра от естествени материали, за да придадат на терминала отчетливо японско усещане. Инсталирана е и интелигентна система за управление на опашките, която помага за рационализиране на процеса за пътниците.

Вдъхновено от гората преживяване на международното летище Портланд

Новият главен терминал на международното летище Портланд, проектиран от американската архитектурна фирма ZGF, се класира на пето място. Вдъхновен е от разходки в гората, което води до успокояващо и завладяващо преживяване за пътуващите.

Звездата на проекта е неговият вълнообразен покрив от масивна дървесина, простиращ се на повече от 36 000 квадратни метра, който отбелязва историята на Орегон в иновациите в горските продукти.

Използваните материали са доставени от местната индустрия в радиус от 500 километра от летището, със система „от гора до рамка“, за да се проследи възможно най-много дървесина обратно до гората, от която произхожда.

Впечатляващата структура позволява на естествена светлина да нахлува, гледки към залесения пейзаж и включва множество природни елементи.

Терминал с ниски въглеродни емисии на международното летище Сан Франциско

Със своите 25 нови изхода за качване, Терминал 1 на международното летище Сан Франциско заема шесто място. Сътрудничество между международното летище Сан Франциско и екип от партньори, ръководени от глобалната архитектурна фирма Gensler, като една от основните му цели е да намали въглеродния отпечатък на сградата със 79% и потреблението ѝ на енергия с 59%.

С мека естествена светлина, пронизваща всяко ниво, новият терминал осигурява успокояваща и възстановителна обстановка за пътуващите. Архитектурата се разгръща в чест на изкуствата и занаятите, отразяваща уникалния характер на района на залива. Летището е дом и на музея SFO, единственият акредитиран музей на летище в света, който позволява споделянето на по-богати експонати и произведения на изкуството в терминалите.

Още по темата:

Изживейте 1000-годишния фестивал в Киото с паради, нощни пазари и плаващи светилища

Пешеходните маршрути стават все по-популярни, докато Европа е знойна