Снимка: Istock

Подобно на президента Джо Байдън преди него, президентът Доналд Тръмп се опитва да убеди съмнителната американска общественост, че икономиката е силна и инфлацията не е проблем. 

„Икономиката е в процъфтяващ вид“, заяви президентът Доналд Тръмп тази седмица. „Фондовият пазар е по-висок, отколкото когато встъпих в длъжност (и) няма инфлация.“

Цените на бензина, каза президентът, са по-ниски, отколкото бяха в деня на встъпването в длъжност. Сметките за хранителни стоки също намаляват.

Американците не усещат оптимизма на президента. И има много причини за това.

Бензинът е с около 8 цента на галон по-висок, откакто той положи клетва на 20 януари, въз основа на оценките на цените на AAA. Индексът на цените на хранителните стоки на Федералния резерв на Сейнт Луис е по-висок. И последната мярка за инфлация от Министерството на търговията показа годишно увеличение от 2,3%, като цените се покачват по-бързо през април, отколкото през март.

Данните на Bank of America, публикувани в четвъртък, отбелязват, че моделите на потребителските разходи са се забавили миналия месец и показват признаци на по-голямо забавяне през летните месеци. Разходите обаче все още са положителни за годината.

„Като се има предвид, че икономическата несигурност остава много висока на фона на налагането на тарифи и съответното увеличение на цените, ние продължаваме да следим отблизо как реагират потребителите“, се казва в доклада.

Данните в реално време от Администрацията за транспортна сигурност (TSA) показват, че броят на пътниците, преминаващи през вътрешните летища този месец, е намалял с около 2% спрямо първите три седмици на април, което е един от най-големите месечни спадове от години.

„5%-ният спад в броя на пътниците от пика им през декември вече е по-голям от 4%-ния спад през февруари 2001 г. и 1%-ния спад през октомври 2007 г., началото на рецесиите от 2001 г. и 2007 г. до 2009 г.“, отбеляза Самюъл Томбс, главен икономист за САЩ в Pantheon Macroeconomics.

По-широките показатели за потребителските настроения също се влошават. Референтното проучване на Мичиганския университет падна до второто си най-ниско ниво в историята този месец. Инфлационните очаквания за следващата година, които се публикуват едновременно, скочиха до 7,3%, най-високото ниво от ноември 1981 г.

Това не е видът показание, което някой иска за икономика, задвижвана от потребителските разходи и все още помрачена от несигурността около тарифите и инфлацията.

Инструментът за прогнозиране GDPNow на Федералния резерв на Атланта, инструмент за проследяване на растежа в САЩ в реално време, предполага ръст от 2,4% за текущото тримесечие. Но изненадващото свиване на икономиката през първото тримесечие, заедно с ревизиите през следващите седмици, вероятно ще доведат до малък растеж през първата половина на тази година.

Летните перспективи са също толкова предпазливи. GasBuddy, мрежа за защита на потребителите, заяви, че по-малко американци планират празнични пътувания с кола тази година, дори и с това, което може да са най-ниските цени на горивата от 2021 г. насам.

„Въпреки че прогнозираме най-ниските летни цени на бензина от години, икономическите колебания леко потискат оптимизма“, каза Патрик де Хаан, ръководител на отдела за анализ на петролни продукти в GasBuddy. „Вместо да отменят плановете си, пътуващите стават по-стратегически с разходите си.“

Пазарът на жилища също не осигурява искрата, необходима за разпалване на потребителските разходи. Продажбите на съществуващи жилища се сринаха до най-бавния темп от 2009 г. насам миналия месец, според Националната асоциация на брокерите на недвижими имоти. Покачващите се лихвени проценти по ипотеките биха могли да подкопаят пазара на жилища, като същевременно забавят рефинансирането и контролират възможностите за заеми срещу залог на жилище.

В четвъртък Тръмп преодоля огромно препятствие в усилията си да дефинира по-широката си икономическа програма, когато Камарата на представителите одобри неговия „един голям, красив“ законопроект за данъци и разходи.

Но докато президентът може да принуди непокорните законодатели да одобрят трилиони долари дефицитни разходи – и вероятно ще трябва да го направи отново, когато въпросът стигне до Сената следващия месец – предстои по-голямо и по-трудно предизвикателство.

Тръмп се озовава на мястото, заемано от неговия предшественик, президентът Джо Байдън, като трябва да обясни на американците защо грешат да мислят по този начин за икономиката.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.