Снимка: iStock

Президентът Доналд Тръмп заяви, че ще се опита да забрани на канадски компании да продават стоки и услуги на американски държавни изпълнители, с което допълнително изостри търговския конфликт между САЩ и Канада.

Мярката ще бъде въведена, освен ако Канада не възстанови „пълна и справедлива реципрочност“ за американските фермери и компании, заяви Тръмп в публикация в Truth Social. По думите му канадски стоки и услуги за над 50 млрд. долара годишно се продават чрез системата за държавни поръчки Multiple Award Schedule, макар наличните данни да показват, че реалната сума може да е значително по-ниска.

Новото решение е поредната стъпка в търговски спор, който вече излиза далеч извън рамките на митата.

Преговорите между Вашингтон и Отава за временно търговско примирие се провалиха в последния момент през август. След това администрацията на Тръмп наложи 50% мита върху канадски стоки за милиарди долари.

Напрежението се засили допълнително след поредица от политически и икономически мерки от двете страни.

Канадският премиер Марк Карни отказа да отстъпи и обеща ответни действия „долар за долар“. Във вторник влязоха в сила канадски мита върху стотици американски потребителски стоки, включително мотоциклети, козметика и сирена.

Правителството на Карни увеличи и митата върху редица американски стоманени продукти от 25% на 50%.

Ако бъде приложена, мярката на Тръмп за държавните поръчки би могла на практика да ограничи значително достъпа на канадски компании до американския публичен сектор.

Поне засега решението изглежда не включва отбранителните договори.

Според данни на Bloomberg Government обаче действителният мащаб на канадските доставки за американското правителство е по-малък от посочения от Тръмп. От началото на финансовата 2021 г. федералните агенции на САЩ са закупили канадски стоки и услуги за около 13 млрд. долара, без да се включват класифицирани договори.

Системата Multiple Award Schedule позволява на американските държавни институции да купуват от предварително одобрени доставчици при вече договорени цени.

Обхватът е широк и включва продукти и услуги от изкуствен интелект и облачни технологии до мебели, лабораторно оборудване и професионално обучение.

Самият Тръмп преди това е подкрепял системата и миналата година подписа указ, насърчаващ федералните агенции да използват повече стандартни готови продукти и услуги вместо по-скъпи индивидуално разработени решения.

Търговските отношения между двете страни традиционно са силно интегрирани.

Съществуващи споразумения позволяват на американски компании да участват в обществени поръчки на редица канадски федерални и провинциални институции. След завръщането на Тръмп в Белия дом обаче Канада започна да ограничава част от този достъп.

Онтарио например прекрати договор със Starlink на Илон Мъск за предоставяне на интернет услуги в селски райони. Квебек също промени правилата така, че някои държавни договори да могат да бъдат запазвани за компании с присъствие в Канада или провинцията.

Ескалацията създава сериозни рискове за трансграничните вериги за доставки.

Особено чувствителен е автомобилният сектор, където производството между САЩ и Канада е силно взаимосвързано. Компоненти и готови автомобили преминават границата многократно в рамките на един производствен процес, което прави високите мита особено разрушителни за разходите и логистиката.

Политическите последици също могат да бъдат значителни.

Канадските ответни мерки могат да засегнат особено силно американски щати като Мичиган и Охайо, където предстоят важни състезания на междинните избори през ноември.

Тръмп вече се сблъсква с недоволство заради икономическата си политика и високите енергийни цени, свързани с войната с Иран.

Търговският конфликт вече засяга и отделни компании.

Тръмп заплаши да спре продажбите на самолети Bombardier в САЩ, което предизвика опасения дори сред републикански представители. Сенатор Джери Моран посочи значението на канадския производител за икономиката на Канзас и работните места в щата.

Bombardier от своя страна подчерта, че има служители в повече от 20 американски щата и планира да открие нов обект във Форт Уейн, Индиана, още тази година.

Последиците вече се виждат и извън американски и канадски компании. Sapporo Breweries прехвърля част от производството си от Канада в САЩ заради наложените 50% мита върху износа на бира от страната.

Така спорът между Вашингтон и Отава постепенно се превръща от конфликт около митническите ставки в по-широко икономическо противопоставяне, което засяга държавни поръчки, вериги за доставки, авиация, стомана и потребителски стоки.

Ако ограничението за канадски компании в американските обществени поръчки бъде въведено в широк мащаб, това може да отвори нов фронт в търговската война и да увеличи натиска върху бизнеса от двете страни на границата.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за търговия на финансовите пазари.