Снимка: iStock

Министърът на финансите на САЩ Скот Бесент обвини канадския премиер Марк Карни в рязка промяна на позицията спрямо Китай, след като Отава се съгласи да намали митата върху китайски електромобили. Според Бесент този ход подкопава общия фронт на САЩ и съюзниците срещу китайския дъмпинг и създава риск Канада да се превърне във   „входна точка“ за евтин китайски износ към американския пазар.

По думите му, Канада е поела ангажимент да свали митата за около 49 000 китайски електромобила до 6%, като премахне въведения по-рано 100% допълнителен налог. Сделката е част от по-широк опит за възстановяване на търговските отношения с Пекин след среща между Карни и китайския президент Си Дзинпин в Пекин по-рано този месец. Канадският премиер заяви, че очаква Китай да намали митата върху канадската рапица в замяна.

Администрацията във Вашингтон реагира остро. Бесент предупреди, че ако Канада тръгне към споразумение за свободна търговия с Китай или позволи китайски стоки да навлизат в американската верига за доставки през нейна територия, САЩ могат да наложат до 100% мита върху канадски износ. Според него рискът е особено висок в автомобилния сектор, където производствените процеси между двете страни са силно интегрирани.

„Имаме изключително свързан пазар с Канада. Един автомобилен компонент може да премине границата шест пъти по време на производството. Не можем да позволим Канада да се превърне в отворена врата за китайски дъмпинг към САЩ“, заяви Бесент в интервю за американска телевизия.

Предупреждението беше подкрепено и от президента Доналд Тръмп, който написа в социалната си мрежа, че ако Карни „смята да превърне Канада в разтоварно пристанище за Китай“, ще последват тежки търговски последствия. Коментарът идва на фона на предстоящото предоговаряне на споразумението USMCA между САЩ, Канада и Мексико, планирано за лятото.

От канадска страна министърът, отговарящ за търговските отношения със САЩ, Доминик Льоблан отрече страната да преследва споразумение за свободна търговия с Китай. По думите му договорките с Пекин целят единствено уреждане на конкретни тарифни спорове, а не стратегическа промяна в търговската ориентация на Канада.

Напрежението ескалира и след изказване на Карни по време на Световния икономически форум в Давос, където той заяви, че „редът, основан на правила, е мъртъв“ и че средните по големина държави трябва да се обединят срещу натиска на големите сили. Макар да не назова конкретни държави, коментарите му бяха широко възприети като критика към САЩ.

Бесент определи речта като „сигнализиране към глобалисткия елит“ и постави под въпрос стратегическата последователност на канадския премиер. На този фон перспективата за трудни и конфликтни преговори по USMCA през следващите месеци изглежда все по-вероятна, а търговските отношения между Вашингтон и Отава навлизат в най-напрегнатата си фаза от години.

Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.