Снимка: iStock

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск прекара голяма част от тази година, фокусирайки се върху роботиката на автомобилния производител и спечелвайки одобрението на акционерите за новосъздадения си пакет за заплащане от 1 трилион долара. Междувременно перспективите за основния бизнес на Tesla - продажбата на автомобили - се влошават, пише "Ройтерс".

Tesla е изправена пред натиск върху продажбите на трите най-големи автомобилни пазара в света: Европа, Китай и Съединените щати. Продажбите на производителя на електрически превозни средства са спаднали с 48,5% в цяла Европа през октомври спрямо същия месец миналата година, според данни, публикувани от Европейската асоциация на производителите на автомобили във вторник. 

За годината продажбите са намалели с около 30% в региона, докато продажбите на електрически превозни средства в индустрията са скочили с 26%.

Очаква се глобалните доставки на автомобили на Tesla да намалеят със 7% тази година, според Visible Alpha, след спад от 1% през 2024 г. Това е въпреки рекордните доставки през третото тримесечие, които бяха стимулирани от американските купувачи на автомобили, надпреварващи се да избегнат изтичането на данъчен кредит за електрически превозни средства на 30 септември.

Слабите европейски резултати предполагат, че няма да има бързо възстановяване от сътресението в продажбите, което започна в края на миналата година, след като Мъск публично похвали крайнодесни фигури, което предизвика протести в целия регион. Мъск запази относително мълчание по отношение на политиката през последните месеци, но европейският бизнес на Tesla не се е възстановил, което сигнализира за по-фундаментални проблеми.

Също през 2023 г., SUV-ът Model Y на Tesla беше най-продаваният автомобил в света, независимо дали е бензинов или електрически. Но Tesla се е сринала в класациите за продажби, тъй като конкурентите са представили широка гама от подобрени електрически превозни средства – често на по-ниски цени – докато тясната гама от модели на Tesla е остаряла, казват анализатори.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.