Снимка: iStock
Xpeng планира да пусне своята масова серия Mona на задгранични пазари през следващата година, което ще засили конкуренцията с китайските конкуренти и утвърдените автомобилни производители в сферата на електрическите превозни средства.
В интервю за CNBC във вторник, главният изпълнителен директор на Xpeng, Хе Сяопън, заяви, че международната експанзия на компанията се движи по-бързо от очакваното и за първи път сигнализира, че компанията е отворена за придобиване на други производители на електрически автомобили.
Xpeng пусна серията Mona в Китай миналата година с дебюта на електрическото купе Mona M03. Автомобилът беше пуснат на пазара с агресивна начална цена от 119 000 китайски юана, което е малко под 17 000 долара.
Xpeng ще пусне автомобилите Mona в Европа през следващата година, каза Хе пред CNBC. Това е първият път, когато се съобщава за пускането на пазара.
„През 2026 г. можете да очаквате разнообразие от продукти Mona, пуснати на китайския и европейския пазар, както и в останалата част от света“, каза Хе в коментари, преведени от CNBC. „Вярвам, че дотогава това, което ще пуснем на пазара, ще бъдат много доказани и много отлични превозни средства.“
Тези автомобили вероятно ще бъдат по-евтини от някои от моделите от по-висок клас на Xpeng, като P7 и G6. Това се случва в момент, когато китайските автомобилни производители агресивно пускат автомобили извън Китай и постигат успех в Европа, където компании като BYD продължават да се развиват.
Добавянето на още по-конкурентни цени на автомобили в чужбина ще засили конкуренцията на пазари като Европа, където традиционни автомобилни производители като Mercedes, BMW и Volkswagen пуснаха свои собствени електрически превозни средства, за да се справят с китайските конкуренти.
Разширяването на китайските фирми в Европа идва в момент, когато Tesla продължава да регистрира спад в продажбите в региона.
*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.
Още по темата:
Акциите на Rivian с рекорден спад, след плановете за предлагане на конвертируем дълг
Топ 3 EV акции за закупуване, докато навлизаме в Q4
Nvidia си върна пазарната капитализация от 5 трилиона долара
Скот Бесент обмисля тласък за ролята на долара
Китай затяга контрола върху американските инвестиции в технологичния сектор
САЩ щурмуваха супертанкер с ирански петрол в Индийския океан
Китайската AI автомобилна революция променя бъдещето на сектора
| Валута | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| EURUSD | 1.17 | ▲0.31% |
| USDJPY | 159.35 | ▼0.25% |
| GBPUSD | 1.35 | ▲0.51% |
| USDCHF | 0.79 | ▼0.10% |
| USDCAD | 1.37 | ▼0.19% |
| Референтен индекс | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| Dow 30 | 49 411.40 | ▼0.10% |
| S&P 500 | 7 197.82 | ▲0.64% |
| Nasdaq 100 | 27 441.40 | ▲1.35% |
| DAX 30 | 24 391.00 | ▲0.68% |
| Криптовалута | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| Bitcoin | 78 018.10 | ▲0.48% |
| Ethereum | 2 333.46 | ▲0.59% |
| Ripple | 1.43 | ▲0.32% |
| Фючърс | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| Петрол - лек суров | 94.80 | ▼2.06% |
| Петрол - брент | 99.80 | ▼0.37% |
| Злато | 4 710.73 | ▲0.38% |
| Сребро | 25.68 | ▲1.17% |
| Пшеница | 608.62 | ▼0.28% |
| Срочност | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| US 10 Year | 111.24 | ▲0.21% |
| Germany Bund 10 Year | 125.73 | ▲0.30% |
| UK Long Gilt Future | 87.48 | ▲0.17% |