Снимка: iStock

Повечето автомобилни производители, включително Ford, се опитват да се позиционират за бъдещето на електромобилите. Tesla вече е там, но лидерството на компанията в този сектор намалява, съобщават от The Motley Fool.

Индустрията на електрическите превозни средства (EV) е многообещаваща, но е изправена и пред значителни препятствия. Нарастващите разходи за материали поради митата, несигурната икономика и слабото потребителско търсене затрудняват успеха на електромобилите.

Но през този преходен период не е лоша идея да се помисли кои компании са лидери в областта на електромобилите и как настоящото им господство би могло да увеличи акциите им през следващите години, след като пазарните условия се подобрят.

Ето защо си струва да се оценят позициите на Ford (F -0,22%) и Tesla (TSLA 2,85%) в момента. И двете са автомобилни гиганти сами по себе си, но коя е по-добрата дългосрочна акция на електромобили? Нека да разгледаме.

Предимството на електромобилите: Tesla

Не е изненадващо, че Tesla има предимството на електромобилите, като се има предвид, че компанията е започнала като производител на електромобили и не е трябвало да преминава към индустрията по същия начин, както Ford. Важно е обаче да се отбележи колко напред е Tesla като лидер в електромобилите в сравнение с Ford.

От 10-те най-продавани електромобила в САЩ досега тази година, три са Tesla - Cybertruck, Model Y и Model 3 - и компанията заема първите две места в списъка. Общо компанията е продала приблизително 721 000 електромобила в САЩ през първата половина на тази година.

Ford има впечатляващи два модела в списъка с най-продавани електромобили: пикапът Lightning и Mustang Mach-E. Но там, където Tesla и Ford се различават, е в броя на продаваните електромобили, като Ford изостава с едва 47 200 през първите седем месеца на тази година. Това означава, че Tesla продава повече от 15 пъти повече електромобили, отколкото Ford продава в момента.

Да добавим обаче, че продажбите на Tesla силно спадат. Доставките на автомобили на компанията са намалели с 13% спрямо същото тримесечие на предходната година. Компанията все още е на върха, но очевидно има много работа, ако иска да остане там. Ford, от своя страна, също преживява забавяне, като продажбите на електрически превозни средства са намалели с 10%.

Дългосрочното предимство на иновациите: Tesla

Марката Tesla страда в момента, най-вече в отговор на предишното участие на главния изпълнителен директор Илон Мъск в надзора на Министерството на ефективността на правителството и неговите поляризиращи политически възгледи, като и двете допринесоха за разсейването на Мъск от управлението на компанията.

Въпреки това, компанията гледа към бъдеще, което включва много повече от електрически превозни средства. Тя казва, че вече произвежда 5000 хуманоидни робота Optimus тази година и е стартирала ограничена услуга за роботизирани автомобили, която е част от по-широката визия на Мъск за автономни превозни средства.

И двата бизнеса са потенциално доходоносни, но все още са в ранна форма. Например, хуманоидната роботика ще струва приблизително 5 трилиона долара до 2050 г., според Morgan Stanley. Междувременно Ford все още се опитва да овладее електромобилите. Главният изпълнителен директор Джим Фарли заяви наскоро, че компанията „планира да проектира и построи революционно електрическо превозно средство и платформа в САЩ“ през следващата година.

Присъда: Tesla печели, но може би е по-добре да се въздържите от покупка засега.

Само защото една компания е по-добра от друга в нещо – в този случай, в производството и продажбата на електромобили – не прави автоматично акциите ѝ за покупка. Tesla има някои сериозни препятствия, които трябва да преодолее през следващите няколко години, включително да гарантира, че Мъск е изцяло фокусиран върху управлението на компанията, да подобри продажбите на електромобили и (в крайна сметка?) да пусне нов модел превозно средство.

Така че, ако сте решени да закупите акции на електромобил и се чудите само между Tesla и Ford, тогава със сигурност изберете Tesla. Но имайте предвид, че продажбите и печалбите на компанията в момента са в спад и може да отнеме известно време, преди нещата да се обърнат.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Китайският пазар - евтин или капан за бикове?

Доларът затвърди позициите си спрямо йената