Снимка: Istock

Годишните продажби на автомобили на Tesla Inc. спаднаха за първи път от повече от десетилетие въпреки натиска в края на годината, който доведе до рекордни доставки през четвъртото тримесечие.

Компанията, ръководена от Илон Мъск, е продала 1,79 милиона автомобила миналата година, съобщи в четвъртък, което е малко по-малко от това, което е доставила през 2023 г., а също и под консенсусната оценка на анализаторите.

Резултатите предлагат отрезвяващо напомняне за предизвикателствата в реалния свят пред производителите на електромобили, въпреки че шумът около автомобилите без водачи и близостта на Мъск с новоизбрания президент Доналд Тръмп доведоха до скока на акциите на Tesla през последните месеци. Хладкото потребителско търсене тежи върху продажбите на електрически автомобили, проблем, който може да се изостри от натиска на Тръмп да ограничи стимулите за електрически автомобили.

Акциите на Tesla се сринаха след резултатите, падайки с 4,5% до $385,72 към 9:32 сутринта в Ню Йорк. Акциите нараснаха с 63% през 2024 г.

За тримесечието, приключило на 31 декември, са доставени 495 570 автомобила, което е под прогнозираните от анализаторите 512 277 автомобила. Трябваше да продаде близо 515 000 автомобила през тримесечието, за да постигне целта си за „лек“ растеж през цялата година.

Tesla се сблъска с поредица от неуспехи по-рано през годината, включително умишлен палеж във фабриката си в Берлин, отклоняване на кораби и забавяне на продажбите на електромобили в цялата индустрия. И каза на инвеститорите, че търсенето на изцяло електрическите му устройства е между две големи вълни на растеж. През април базираният в Остин автомобилен производител съкрати повече от 10% от работната си сила, включително персонала по продажбите.

Въпреки това Tesla заяви наскоро през октомври, че очаква да постигне скромен ръст в доставките си за цялата 2024 г.

Прогноза за растеж за 2025 г

Мъск каза на инвеститорите по време на последния разговор за печалбите на Tesla, че вижда ръст от 20% до 30% тази година, подхранван отчасти от по-достъпно превозно средство, което се очаква да бъде представено през първата половина и от автономната технология на компанията. Компанията каза малко за това как ще изглежда това ново превозно средство или каква ще бъде цената му.

Вече има известно съмнение относно способността на компанията да постигне целта на Мъск за растеж през 2025 г., особено ако данъчните кредити за електромобили бъдат отменени при Тръмп. Новоизбраният президент беше критичен към политиките за електромобили от ерата на Джо Байдън и данъчния кредит за електромобили, за който Мъск заяви през юли, че ще навреди на Tesla в близко бъдеще – но ще навреди повече на конкурентите на Tesla.

В същото време се очаква Тръмп също така да разхлаби федералните правила за самоуправляващите се превозни средства, което може да е от полза за Tesla и нейните амбиции за робототакси. Мъск беше водещ републикански донор през 2024 г. и стана част от вътрешния кръг от съветници на Тръмп.

Cybertruck на Tesla привлече заглавия тази седмица, след като едно от превозните средства избухна пред хотел Trump в Лас Вегас, убивайки шофьора и ранявайки няколко други. Федералното бюро за разследване разследва инцидента и проучва дали има връзки с нападение в Ню Орлиънс няколко часа по-рано, при което бяха убити най-малко 15 души.

Мъск каза в социалните медии, че Tesla е определила, че експлозията в Лас Вегас е причинена от нещо в купето на камиона и „не е свързано със самото превозно средство“.

Комбинираната категория продажби на превозни средства Model 3 и Model Y на автомобилния производител представлява 471 930 доставки през четвъртото тримесечие. Той също така съобщи, че категорията „други модели“, която включва превозни средства като Model X, S и Cybertruck, е отбелязала 23 640 доставки. Той каза, че САЩ и Китай са двата му водещи пазара в световен мащаб.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.