Снимка: iStock

Акциите на Ford Motor Co. скочиха с повече от 6% в разширената сесия във вторник, след като производителят на автомобили отчете тримесечни приходи над очакванията на Wall Street и обяви следващо поколение, по-малък EV, който да се конкурира с предстоящия „Model 2“ на Tesla Inc.

Ford рекламиран, че предоставя на клиентите „широк набор от избор“ между газ, хибриди и електромобили, в удар на конкурентите General Motors и Tesla, заяви, че разглежда около 2 милиарда долара намаления на разходите тази година и обяви специален дивидент.

2023 г. беше „солидна“, но Ford далеч не е приключил, каза главният изпълнителен директор Джим Фарли в разговор след резултатите. „Ние наистина сме в добра позиция за растеж и за рентабилност, както и за приходи.“

Ford ще харчи по-малко капитал за по-големи електромобили, ще предлага по-малък брой от тях и ще се съсредоточи върху по-малки електромобили, които да бъдат изградени на платформа от следващо поколение, каза той.

„Всички наши екипи за електромобили са безмилостно фокусирани върху разходите... защото крайната конкуренция ще бъде достъпната Tesla и китайските OEM производители“, каза Фарли.

Съобщението на Фарли изглежда резонира с инвеститорите, като акциите добавиха печалби с напредването на разговора.

 „Инвеститорите изглежда са насърчени от признаците за силно търсене на камиони с вътрешно горене и SUV на Ford в Северна Америка, както и от текущите мерки за намаляване на разходите“, каза Джеси Коен, старши анализатор в Investing.com

Ford също така поставя повече фокус върху връщането на пари на акционерите, което винаги е положителен знак, каза той. Гледайки напред, намаляването на разходите ще играе голяма роля за постигането на прогнозите, каза Коен.

Ford загуби 526 милиона долара, или 13 цента на акция, през четвъртото тримесечие, което контрастира с печалба от 1,3 милиарда долара, или 32 цента на акция, през същия период на миналата година.

С корекция за еднократни елементи, включително загуба преди данъци, свързана с пенсии и други обезщетения след пенсиониране, автомобилният производител спечели 29 цента на акция през тримесечието, като лесно надмина консенсуса на FactSet за коригирана печалба от 12 цента на акция.

Приходите скочиха до 46 милиарда долара от 44 милиарда долара преди година и доста над прогнозата на FactSet за 43,1 милиарда долара.

Главният финансов директор Джон Лоулър каза в изявление, че Ford ще подобри своята капиталова ефективност „както чрез селективно намаляване на инвестициите, така и чрез вдигане на летвата“ на очакваната възвръщаемост на инициативите, които одобрява.

Електрическите автомобили са „страхотна илюстрация“, каза Лоулър, припомняйки, че Ford каза преди месеци, че отлага някои инвестиции в EV.

Главният оперативен директор Кумар Галхотра каза, че компанията е идентифицирала около 2 милиарда долара намаления на разходите в области като материали, товари и производство.

Ford се ориентира за 2024 г. коригирана EBIT между $10 милиарда и $12 милиарда, с $6 милиарда до $7 милиарда коригиран свободен паричен поток. Капиталовите разходи се оценяват между 8 и 9,5 милиарда долара.

Компанията също призова за 2024 EBIT от най-малко $8 милиарда до $9 милиарда от Ford Pro, нейното звено, фокусирано върху автопаркове и търговски клиенти, и около $7 милиарда до $7,5 милиарда от Ford Blue, нейното звено, фокусирано върху превозни средства с традиционно задвижване.

Очаква се отделът за електромобили да претърпи загуба на EBIT от $5,0 милиарда до $5,5 милиарда, каза Ford.

Компанията също така декларира редовен дивидент за първото тримесечие от 15 цента на акция и допълнителен дивидент от 18 цента на акция, платим на 1 март на регистрираните акционери на 16 февруари.

Акциите на Ford се понижиха с около 8% през последните 12 месеца, в контраст с печалбите от около 20% за индекса S&P 500 през същия период.

Още по темата:

Как акционерите и служителите на Ford и GM могат да станат по-щастливи?