Снимка: iStock

Миналата година акциите за растеж и EV акциите бяха изправени пред предизвикателства. Но 2023 г. донесе силно завръщане, водено от държавната подкрепа и нарастващите разходи за гориво. На фона на това пазарната диференциация между лидерите в EV сектора и изоставащите стана очевидна, като някои акции се повишиха, докато други се понижиха, пише InvestorPlace.

Често инвеститорите имат EV експозиция чрез ETF. Но диверсификацията на отделни акции в индустрията, включително производители, производители на литий и инфраструктурни играчи, предлага силен потенциал за растеж и защита. По този начин това позиционира инвеститорите за дългосрочен успех.

Нека разгледаме три акции на EV, които дългосрочните инвеститори да обмислят точно сега!

Li Auto(LI)

Li Auto остава виден китайски производител на електромобили. Специализира се в интелигентни SUV автомобили с технология за разширен пробег, като Li L7, директен конкурент на Tesla Model Y.

Очевидно основите на LI са стабилни, със забележителен скок от 202% в доставките през второто тримесечие, възлизащи на общо 86 533 автомобила. Това постижение доведе до обрат от загуби към нетни печалби и нарастващи маржове. И с $10,2 милиарда ликвидност, компанията е готова за по-нататъшно разширяване в Китай и извън него. Следователно ръстът на доставките през третото тримесечие се предвижда от 277% до 288%, надхвърляйки 100 000 превозни средства.

В други новини, на 14 септември множество автомобилни блогъри споделиха официални изображения и видеоклипове на Li Auto на Li Mega EV. Те демонстрираха функции като батерията Qilin за бързо зареждане и разширен обхват. Освен това, това е пример, че компанията предлага уникална технология с разширен обхват и остава атрактивно ценена.

Byd Co. (BYDDF)

Сред автомобилните акции BYD Company блести като водещ китайски играч на EV. С подкрепата на Уорън Бъфет, тя постигна забележително увеличение от 204,7% на печалбата за първото полугодие през 2023 г.

Освен това компанията си партнира с Itochu през 2020 г., за да рециклира стари EV батерии в системи за съхранение на енергия, като се справи с нарастващото разхищаване на батерии в Китай.

По-специално, BYD е водещата марка за EV в Китай и основен играч в производството на батерии за EV, надминавайки LG Energy Solutions в световен мащаб. Освен това компанията обяви инвестиция от 1 милиард долара в Индия за производство на електромобили и батерии. Силните му продажби и рейтингът „купува“ на Goldman Sachs подчертават неговия импулс.

За тези, които искат да заложат на растеж на китайски EV, мовете да играете тук.

Nio (NIO)

Друг водещ китайски играч на електромобили, Nio, остава обект, който инвеститорите в акции трябва да следят отблизо.

Първо, компанията достави над 10 000 ES6 SUV през юли, намеквайки за потенциален ръст на продажбите в бъдеще. Дневният производствен темп на Nio от 300+ ES6 единици и двусменен производствен график предполагат готовност за увеличаване на продажбите, положителен знак за втората половина на 2023 г.

Въпреки възвръщаемостта от началото на годината от 14,23%, Nio се изправи пред предизвикателства през второто тримесечие на 2023 г. с 15% спад на приходите и загуба от 6,12 милиарда китайски юана. Въпреки това, способността на Nio да надхвърли доставките от 19 329 превозни средства през август на фона на преминаването на пазара от SUV към седани е похвална. Те постигнаха това въпреки нарастващата конкуренция и ценовия натиск на китайския пазар на електромобили. Затова инвеститорите вземат под внимание.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

В колко биха се превърнали 10 000 долара инвестирани в Nvidia преди година?

3 акции, които могат да ви донесат 1000% печалби до 2026 г.