Снимка: iStock

Електрическите автомобили са бъдещето на автомобилната индустрия и инвеститорите са наясно с това. Всъщност, през последното десетилетие, широка гама от акции на електрически превозни средства са взели растеж инвеститори на хубаво пътуване. И докато Tesla (TSLA) очевидно е лидер в този сектор, има много други конкуренти, готови да я оспорят за пазарен дял в момента.

С ускоряващото се глобално приемане на електромобилите, този сектор има безгранични катализатори, отбелязва анализатор от InvestorPlace. По този начин топ акциите на електромобилите продължават да бъдат на фокус за инвеститори с многогодишен времеви хоризонт.

Сега е чудесно време за инвеститорите да обмислят закупуването на акции на електрически превозни средства, които осигуряват експозиция към електрификация и тенденции в зелената енергия. Ето три такива компании, които са сред най-добрите начини да играете в това пространство точно сега.

Polestar (PSNY)

Базираната в Швеция Polestar е една от най-добрите акции за електромобили, която не получава достатъчно любов. Компанията често се разглежда като значителен пряк конкурент на Tesla, особено на европейския пазар.

Като се има предвид бързото разпространение на електромобилите в Европа, Polestar е уникален начин да се играе в това пространство. Анализаторите изглежда са съгласни, тъй като средната им 12-месечна ценова цел от 10.50 долара за PSNY акциите е близо 100% над сегашното им ниво.

Разбира се, Polestar ще трябва да се управлява добре, за да повиши акциите си до това ниво. И изглежда, че компанията постига тази цел, тъй като наскоро задълбочи партньорството си с Luminar, която предоставя технология за откриване и обхват на светлина (LIDAR), използваща се за осигуряване на възможности за подпомагане на водача. Две от предстоящите превозни средства на Polestar ще бъдат оборудвани с усъвършенстваната лидарна система Iris на Luminar и придружаващия я софтуер.

Един от тези модели – Polestar 3 – се очаква да бъде доставен на потребителите през следващата година, осигурявайки на инвеститорите смислен, средносрочен катализатор.

Nio (NIO)

Трудно е да се предскаже колко добре ще се представи базираната в Китай Nio тази година. Всъщност много експерти и анализатори изглежда смятат, че компанията вероятно ще се изправи пред много предизвикателства през 2023 г.

По-специално, много от същите проблеми, които забавиха растежа на Nio през 2022 г., се задържаха и тази година. Но последните й числа за доставка на превозни средства показват, че има положителна инерция . Съответно, тъй като Nio се подготвя да пусне нови модели, тези EV акци вероятно ще се покачат още повече.

Разбира се, закупуването на акции на възможно най-добрата цена винаги е цел на всеки. И като се има предвид, че NIO акциите са нараснали с повече от 12% тази година, може би изчакването да паднат, преди да се дръпне спусъка има смисъл.

Въпреки това, след разговор с ръководството на Nio, анализаторът на Citigroup Джеф Чънг запази препоръката си за „купуване“ на акциите и постави целева цена от 23.30 долара за тях.

Чънг съобщи, че Nio очаква да удвои продажбите си през 2023 г., като въведе пет нови модела. Автомобилният производител има за цел да продаде между 80 000 и 90 000 електрически автомобила през първата половина на тази година и между 150 000 и 160 000 през втората половина.

Като се имат предвид тези силни числа и подкрепата на анализаторите за акциите, февруари изглежда като чудесно време за започване на изграждането на позиция.

BYD Co. (BYDDF)

Най-големият доставчик на акумулаторни електрически и хибридни автомобили в света не е Tesla. По-скоро това звание принадлежи на китайската BYD Co.

Доминиращ играч в сектора на електромобилите, BYD значително подобри основите си, тъй като постигна огромен растеж.  В действителност компанията наскоро обяви, че очаква нетната си печалба през 2023 г. да бъде приблизително пет пъти по-висока, отколкото през 2022 г.

Този вид растеж на приходите е това, което много дългосрочни инвеститори, фокусиращи се върху фундаментите, търсят. Затова не е изненадващо, че Уорън Бъфет е сред основните инвеститори на компанията.

Тъй като компанията продължава да разширява своята гама от електрически превозни средства, насочена към потребителите със средни доходи в Китай, акциите й могат да напреднат много повече.

Автомобилите на компанията обикновено са на цена между 100 000 юана и 200 000 юана, което ги прави по-достъпни от премиум електромобилите на Tesla, които струват повече от 200 000 юана. В резултат на това пазарният дял на компанията вероятно ще расте по-бързо от този на Tesla с течение на времето, особено в Китай.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Истинските разходи за преминаване към "нетна нула" в автомобилната индустрия ще са по-големи

7 акции, които да следите, ако търсите следващия победител