Снимка: iStock

Ако бившият президент Доналд Тръмп спечели още един мандат на изборите през ноември, политиката на Джо Байдън относно електрическите превозни средства (EV) може да бъде изхвърлена в коша за боклук, пише Yahoo Finance.

Тръмп, предполагаемият кандидат на републиканците, след като Ники Хейли спря кампанията си миналата седмица, отново повтори твърденията си, че електромобилите не са готови за най-доброто време и все още съществуват структурни проблеми за широко разпространено приемане.

„Изцяло съм за електрическите коли, но трябва да продължим да имаме и всички други алтернативи“, каза Тръмп в интервю за CNBC в понеделник. „Първо, те не стигат далеч, струват твърде много и всички ще бъдат произведени в Китай.“

Тръмп каза в миналото, че електромобилите са „измама“ и че трансформацията на електромобили ще унищожи автомобилната индустрия в САЩ и ще убие работни места. Той обеща да промени политиките на Байдън за електромобили, ако се върне на поста, и сега е една стъпка по-близо до това.

Тръмп добави няколко избрани думи за хората зад „мандата на Байдън за изцяло електричество“ в интервюто за CNBC, но той също така изрази загриженост относно инфраструктурните проблеми, които съществуват в САЩ за изцяло електрическа трансформация.

„Не можете просто да преминете към електричество“, каза Тръмп, добавяйки, че мрежата не може да се справи с предизвикателствата на производството и разпространението. 

Критиката на Тръмп към разпределението на енергията (т.е. зареждането) продължава да тревожи шофьорите и автомобилните производители. Ето защо производителите на автомобили правят всичко възможно, за да подобрят проблема с инфраструктурата, като обединят усилията си с Tesla в един случай и стартират собствено съвместно предприятие за разширяване на зареждането в друг.

Но проблемите с разпространението, които Тръмп цитира, биха били до голяма степен проблеми, причинени от самото президентство на Тръмп.

Най-голямата заплаха за трансформацията е прекъсването на федералния канал за финансиране за тази ключова инфраструктура – а именно федералния данъчен кредит за EV съгласно Закона за намаляване на инфлацията и 7,5 милиарда долара на двупартийния Закон за инфраструктурата, предназначени за изграждане на мрежа от зарядни устройства за EV. Ако Тръмп успее да отмени една или и двете от тези забележителни инициативи, ще бъде трудно да се постигне електрическа трансформация в САЩ.

Още по темата:

Какво предстои за акциите на Tesla?