Снимка: iStock

Офертата за напитки „Безплатно в морето“ на норвежката линия на Norwegian Line идва с подводни камъни в испанските води.

Празникът за круизен кораб е височината на лукса; Време да седнете и да имате всички ваши нужди и копнежи за пътуване на един гигантски кораб.

Така че пътниците от испанските круизи на Norwegian Cruise Line бяха възмутени, когато установиха, че в техния ол-инклузив пакет е написано нещо важно, но с много дребен шрифт.

Гостите, които са платили стотици евро за офертата „безплатно в морето“ на NCL – която обхваща безгранични напитки и WiFi – сега откриват, че ще трябва да плащат данък върху напитките, докато са в Испания, съобщава Euronews Travel.

Защо ол-инклузив пакетът за напитки идва с разходи за самите напитки?

Испания начислява 10 на сто от ДДС за храните и напитките, консумирани на сушата – и, както се оказва, във водата.

Така NCL по същество предава тази цена на пътниците, след промяна на политиката през пролетта на 2023 г.

„Бяхме посъветвани от началото на нашия сезон в Европа по-рано тази година, че гостите ще бъдат таксувани за допълнителен ДДС за определени плавания“, заяви говорител на NCL пред сайта на UK News Independent, който разговаря изключително с недоволните пътници.

Таксата за ДДС важи за тези, които започват своите плавания в пристанищата в Испания или плават през испански териториални води. Всяка напитка поема 10 на сто от ДДС-то.

За Стивън Доногю от Нюкасъл, който току-що отплава от Билбао на NCL със съпругата си, това е неприемливо. Той го описа на The Independent като „последния опит за извличане на повече пари от мен, като ефективно ме кара да плащам два пъти за едно и също нещо“.

Основно оплакване от пътниците е, че политиката им се изясни само след като са закупили пакетите си.

Пакетът обикновено струва 20 паунда (23 евро) на човек на ден, като ъпгрейдът „безплатно в морето“ коства на г-н Доногю и съпругата му още 249 паунда (287 евро) за продължителността на тяхното плаване.

„Освен ако по време на резервацията не е посочено друго, тарифите не включват такси, наложени от местните власти, докато са в пристанище или в териториални води на стоки и услуги, предоставяни на борда на кораба“, гласиха условията на круиза.

Добре дошли ли са круизните кораби в Испания?

Наскоро беше трудно време за круизните кораби в Испания.

Като изключително популярна круизна дестинация, испански градове като Барселона преоценяват отношенията си с огромните кораби, претегляйки техните ползи срещу екологичните и социалните разходи.

Барселона е най-замърсеното пристанище за круизни кораби в Европа, според скорошното проучване на Transport & Environment.

За да се бори с газовете и свръхтуризма, градът забранява корабите от северните си докове от 22 октомври тази година.

След това корабите ще бъдат насочени да акостират по-нататък извън града, което означава, че пътниците вече няма да могат да се спускат и да стигат направо до Централната улица на града на Ла Рамбла.

По-малко скитащи туристи не са лошо за жителите на града, които се оплакват, че пътешествениците от круизите просто добавят към тълпите, а не допринасят за местната икономика.

Още по темата:

Списъкът на ЮНЕСКО за световно наследство се попълни с нови обекти

От долината на Лоара до Лапландия: най-добрите есенни места в Европа