Снимка: iStock

Въпреки че безброй фактори ще влияят за това кой в крайна сметка ще спечели войната при електрическитте автомобили – мислете за цената на батерията, съвършенството в производството, брандирането и ефективността на задвижването, като част от сцената на която компаниите ще се борят – всичко се свежда до това кой прави автомобили, които потребителите искат да карат.

В този смисъл Tesla се справя добре. Компанията струва повече от 1 трилион долара, надминавайки всички други производители на автомобили, така че очевидно е производителят, който нейните конкуренти преследват. Въпреки това, други производители на автомобили също показват някои впечатляващи показатели за качество и удовлетвореност на клиентите.

Да разберете кой има най-добрите автомобили или най-добрите EV, не е толкова лесно, колкото може да очакват инвеститорите. Трудно е да се сравни Lucid (LCID) Air Dream Edition, който струва приблизително 170 000 долара, с кросоувър Volkswagen (VOW3.Germany) ID.4, който може да се продава за около 48 000 долара.

За протокола, Lucid е по-хубав – експерти на изданието Barron's караха и двете - но това не говори много. Тези автомобили просто не са за едни и същи потребители.

Разбира се, има източници от индустрията, за да се прецени първоначалното качество и удовлетвореността на клиентите. Tesla не се справи толкова добре в първоначалното проучване на качеството за 2021 г. от J.D. Power.

Компанията на Илон Мъск регистрира 231 проблема на 100 превозни средства или няколко проблема на нова кола, много повече от Dodge Ram, който се представи най-добре със 128 проблема. Но Audi, Volvo и други доставчици на луксозни автомобили, включително Mercedes, имаха средно около 200 проблема на 100.

Луксозните автомобили имат повече функции, които могат да се объркат, така че в сравнение с конкурентите си, Tesla изглежда добре.

Трудно е да се спори с удовлетвореността на клиентите на Tesla. Tesla има четири от 10-те най-добри автомобила – електромобили и други – в проучването за удовлетвореност на клиентите на Consumer Reports 2021. Model 3 поведе резултатите с 91% от собствениците, които казаха, че биха го купили отново, но Model S, X и Y също попаднаха в списъка.

Получаването на сравними статистически данни от чужбина може да бъде по-трудно, отколкото да работите с наличните числа в САЩ. Китайската асоциация за качество обаче публикува годишно проучване за качеството на EV.

Версията за 2021 г. предлага както добри, така и лоши новини за Tesla. Положителното е, че проучването показва, че качеството на електрическите превозни средства там сега съвпада с това на автомобилите, задвижвани с бензин. Електромобилите в Китай са средно качествени като всяко друго превозно средство.

Още добра новина е, че превозните средства на Tesla се класират високо в категориите, проследявани в Китай. Tesla Model Y се изравни с NIO (NIO) ES6 за най-високо качество в сегмента на големите SUV.

В това се крият лошите новини. Има много други китайски електромобили, които отговарят на качеството на Tesla. Автомобилите от NIO, BYD (1211.Hong Kong), XPeng (XPEV), Li Auto (LI) и други са на върха на пазара в своите класове превозни средства. XPeng P7 изравни Tesla Model 3 сред седаните.

В миналото Мъск наричаше китайските производители на електромобили тежка конкуренция и цифрите го потвърждават. Компанията не отговори веднага на искане за коментар относно данните от проучването.

Напредъкът, който китайските му конкуренти направиха, може да означава, че Tesla ще трябва да се утеши с това, че Model 3 се превръща в най-продаваното превозно средство в Европа. Model 3 зае първото място за всяко превозно средство, традиционно или електрическо, предлагано в Европа през септември, като продаде повече от 24 000 бройки. За сравнение Рено Клио беше No2.

Tesla Model 3 и Model Y – вторият най-популярен електромобил в Европа през септември – надминаха следващите четири EV заедно. Останалите четири включваха модели от Volkswagen, Renault, Skoda и Kia.

Никой не знае дългосрочните победители, но текущите данни са едни от най-добрите налични доказателства.

Още по темата:

Китайските компании за електромобили се надпреварват с Tesla