Снимка: iStock

Френската автомобилна компания Renault SA заяви в понеделник, че се стреми да съживи бизнеса си в Китай, като създаде съвместно предприятие за хибридни превозни средства с Geely Holding Group, година след като приключи предишната си дейност на най-големия автомобилен пазар в света.

Двете компании подписаха рамково споразумение за създаване на съвместното предприятие, което ще произвежда и продава бензиново-електрически хибридни автомобили с марка Renault в Китай, използвайки технологиите на Geely, веригите за доставки и производствените мощности, докато Renault ще се фокусира върху продажбите и маркетинга.

Ройтерс съобщи за плана по-рано в понеделник, позовавайки се на хора, запознати с въпроса.

Като част от партньорството, двата автомобилни производители също се договориха да проучат съвместна локализация на хибридни автомобили Lye & Co на марката Geely в Южна Корея, където Renault произвежда и продава автомобили повече от две десетилетия.

Предприятието първоначално ще се фокусира върху Китай и Южна Корея, но вероятно ще бъде разширено, за да обхване бързо развиващите се азиатски пазари.

Geely и Renault също се стремят да разработят автомобили с напълно електрически акумулатори за начинанието, каза източник, запознат с въпроса.

Новото начинание е създадено по модела на предприятието Geely, фокусирано върху EV, създадено през 2019 г. с Daimler, което планира да произвежда в Китай и да продава електромобили с марка Smart, базирани на технологията Geely, използвайки глобалната мрежа за продажби на Daimler.

Предприятието Geely-Renault обаче ще бъде напълно отделено от начинанието на Geely с Daimler.

За Geely, най -големият местен автомобилен производител в Китай по продажби, най-новото съвместно предприятие ще засили стратегията му да използва партньорства с други производители на автомобили за споделяне на технологии, вериги за доставки и производство, което намалява разходите за развитие на EV и други бъдещи технологии за мобилност.

За Renault партньорството ще помогне на френския автомобилен производител да възстанови присъствието си в Китай, след като приключи съвместното предприятие с Dongfeng Motor Group през 2020 г.

Renault и Geely ще произвеждат автомобилите „в съществуващите заводи на Geely“ с цел в крайна сметка да изнасят превозните средства, гласи един документ. Един източник обаче каза, че е малко вероятно да разкрият веднага в кои заводи ще се извършва производството.

Предложеното съвместно предприятие Renault-Geely може да бъде контролирано от Geely, каза един от източниците, за разлика от съвместното предприятие Geely с Daimler, в което и двете компании имат равен дял.

Renault и неговият партньор в глобалния съюз Nissan Motor Co имаха същия китайски партньор Dongfeng, преди съвместното предприятие Renault-Dongfeng да бъде разпуснато.

Renault и Nissan също отдавна проектират, произвеждат и предлагат на пазара съвместни автомобили, които споделят платформи и други компоненти на автомобила, за да намалят производствените и други разходи.

Не беше ясно веднага как новото партньорство на Renault с Geely ще повлияе на алианса Renault-Nissan.

Двама ръководители на Nissan заявиха пред Ройтерс, че не знаят, че Renault преговаря с Geely. Те казаха, че Nissan може да се възползва, ако се включи във веригите за доставки на Geely, но е твърде рано да се оцени въздействието.

Автомобилните производители се стремят да използват бензиново-електрически хибридни превозни средства, които имат по-добра горивна ефективност от всички бензинови конкуренти, за да отговарят на все по-строгите автомобилни разпоредби по целия свят. 

Още по темата:

Кои автомобили се продават с най-големи отстъпки в Германия