Още един основен източник на инфлационен натиск започна да намалява. Става въпрос за поскъпването на употребяваните коли. Разбира се, това се случи след силното поевтиняване на цената на дървесината от миналия месец.

Индексът на стойността на употребяваните автомобили в Манхайм, публикуван в четвъртък, показва, че цената на употребяваните превозни средства е спаднала с 1.3% през юни в сравнение с предходния месец. Това бележи първия месечен спад на цените от декември насам.

След пет поредни месеца на рязко увеличение цените на употребяваните автомобили спряха да се покачват през юни, осигурявайки потенциално облекчение на данните за инфлацията.

Снимка: iStock

Източник: Манхайм

Разбира се, цените на употребяваните автомобили в сравнение с миналата година все още са доста завишени: през май цените са нараснали с 34.3% на годишна база.

Но когато докладът за потребителските цени през май беше публикуван миналия месец, данните показаха, че инфлацията нараства с най-бързите темпове от 90-те години насам. 

Идеята, че инфлацията ще бъде „преходна“ - както се твърди от Федералния резерв и някои икономисти - изглежда беше оспорена от този многогодишен суперлатив. Тези данни обаче се дължат до голяма степен на издигането в само няколко категории.

Както отбеляза тогава стратегът на Bespoke Investment Group Джордж Пиъркс, около половината от увеличението на цените през май може да се отдаде на само четири категории, които представляват малко под 6% от цялата ценова кошница: употребявани автомобили, коли под наем, хотели и самолети билети.

И четирите категории, разбира се, са под натиск поради повторното отваряне на свързаните тенденции. Но този натиск не може и няма да продължи безкрайно. Нито ще се увеличат цените, които следват този бум на търсенето.

Разходите за коли под наем например се определят като цената за осигуряване на превозно средство, скочила през пролетта, както показва тази диаграма от Deutsche Bank по-долу. Използваните автомобили също показват, че има ограничение за цената, която потребителите ще платят.

Разходите за автомобили под наем спаднаха през пролетта, тъй като увеличението на цените се оказа твърде стръмно за много потребители на фона на намаление на търсенето на летни пътувания. 

Източник: Deutsche Bank

Когато данните за инфлацията през юни бъдат публикувани следващата седмица, със сигурност ще имаме нов кръг от дебати относно преходния разказ, изправен пред натиск, ако показанията на инфлацията отново надхвърлят 2%. Текущата прогноза на Уолстрийт предполага, че основният CPI - който е предпочитан от политиците и изключва разходите за храна и енергия - ще нарасне с 0.4% на месечна база и с 4% спрямо юни 2020 г.

По-рано тази седмица обаче отбелязахме признаци от проучвания в сектора на услугите, че ценовият натиск не е точно облекчаващ, но поне спря да става по-остър. Забавянето на скоростта на промяната е точно това, което изисква преходният аргумент. И категориите, които изпитват тази динамика, продължават да растат.

Още по темата:

Драстичен спад в цените на употребяваните автомобили заради пандемията

Инфлацията вече може и да е тук, поне при някои групи стоки...