Снимка: iStock

Volvo Cars си постави амбициозната цел да продава само електрически автомобили до 2030 г., ускорявайки плановете си за това, след като продажбите на електрически превозни средства нараснаха сериозно.

Марка, която е китайска собственост, пуска нова гама от електрически автомобили и ще представи втория си модел само на батерии по-късно във вторник. Отивайки една крачка по-далеч от решенията на своите конкуренти в сферата на елекрическите автомобили, превозните средства на Volvo ще бъдат достъпни за продажба само онлайн, се казва в изявление на компанията.

„Избираме да инвестираме в бъдещето - електрически и онлайн“, каза главният изпълнителен директор Хакан Самуелсон. „Ние сме напълно фокусирани върху това да се превърнем в лидер в бързо растящия премиум електрически сегмент.“

Ходът на Volvo следва конкуренти, включително Jaguar Land Rover, General Motors Co. и Volkswagen AG, които обявиха плановете си да електрифицират своите предложения. 

В допълнение към строгото регулиране на емисиите, невероятните оценки, придобити от новодошлите само с електромобили, бяха призив за събуждане и ускоряване на темповете на промените към цялата автомобилна индустрия.

Решението идва и дни след като Volvo и Geely Automobile Holdings Ltd., и двете притежавани от майка Zhejiang Geely Holding Co., отказаха плана си за сливане и решиха да задълбочат връзките помежду си, за да ускорят темпото на развитие. Двете компании ще споделят платформите си за превозни средства, софтуерни платформи и усъвършенствана свързаност и ще отделят своите двигателни дейности в отделно звено.

С подкрепата на своите китайски собственици, Volvo увеличи инвестициите си в електрически автомобили от 2017 г., когато за първи път заяви, че планира постепенно да премахне превозни средства, които разчитат на двигатели с вътрешно горене.

И все пак, компанията има само един напълно електрически модел със собствена марка на пазара, компактният кросоувър XC40 Recharge. Освен това Polestar, която е съвместна собственост на Volvo и Geely, пусна своя конкурент на Model 3 на Tesla Inc. през 2019 г.

По-рано Volvo заяви, че ще вложи около 5% от годишните приходи в научноизследователска и развойна дейност и тази сума ще бъде достатъчна, за да финансира разработването на електрически модели, каза Самуелсон пред репортери. Компанията е продала над 660 000 автомобила през миналата година и е отчела целогодишни приходи от 263 милиарда шведски крони (31.2 милиарда долара).

До 2025 г. Volvo очаква половината от автомобилите, които продава, да бъдат напълно електрически, а другата половина да бъдат хибриди, включително така наречените меки хибриди, които нямат контакт за зареждане. От 2016 г. Volvo продава автомобили онлайн като част от абонаментното си предложение "Care by Volvo".

Концепцията Care by Volvo сега ще бъде разширена, за да включва откровени продажби, с пакет за поддръжка, пътна помощ, както и застраховка. Всички онлайн покупки ще бъдат завършени на неподлежаща на договаряне фиксирана цена чрез собствения уебсайт на Volvo, докато дилърите остават като част от процеса на продажби, обслужване и доставка, каза Volvo.

„Тук става въпрос за изграждане на взаимоотношения с клиентите заедно“, каза Самуелсон. „Трябва да имаме комбинация от взаимоотношения с клиенти лице в лице“ и „много мощни цифрови инструменти и центрове за грижи“.

Още по темата:

Volvo разработва мобилно приложение, което служи като автомобилен ключ

Vоlvо се подготвя за IPO до края на 2018 г.