Автомобилите харчат с 42% повече от това, което посочват производителите им. Резултатите са от проучване на организация за защита на околната среда. За целта са изследвани 1 милион автомобила от 7 европейски страни.

Основна причина за огромната разлика е, че производителите използват дупки в законодателството и подготвят автомобилите специално за тестовете.

Преди 10 години разликата между реалния и посочения разход е била 15%. Еколозите ще настояват пред Европейската комисия да се спре производството на автомобили на бензин и дизел.

Преди месец и половина и Горната камара на германския парламент (Бундесрат) предложи законодателна промяна, която предвижда от 2030 година да не се пускат в експлоатация нови автомобили с бензинови и дизелови двигатели. В проектозакона се призовава Европейската комисия да преразгледа съществуващата практика на облагане с данъци и събиране на такси в автотранспорта, за да се стимулира преходът към по-екологично чист транспорт. Според Бундесрата това трябва да стане по такъв начин, че не по-късно от 2030-а година в целия Европейски съюз в експлоатация да се пускат само автомобили, които не изхвърлят в атмосферата вредни газове.

Намаляването на отделяните вредни газове от традиционните автомобили е една от решаващите стъпки за изпълнение на Парижкото споразумението за климата. До 2050 година Германия трябва да намали изхвърляния в атмосферата въглероден диоксид с 95 процента.

Преходът към електромобили в Германия обаче става бавно. Както отбелязва списание "Шпигел" даже субсидиите за покупката на такива автомобили не дават резултат. Според експерти, ситуацията е такава не само защото шофьорите предпочитат изпитаните с десетилетия традиционни автомобили, а и защото няма достатъчно развита инфраструктура за масово използване на електромобили.