Снимка: Istock

Tesla достави 384 122 автомобила през второто тримесечие, което е с 13.5% по-малко от 444 000 доставени през второто тримесечие на 2024 г., но много близо до консенсусната оценка на Уолстрийт за около 386 000 превозни средства.

Това беше най-лошият тримесечен спад в историята на компанията. Въпреки това резултатът беше по-добър от опасенията и над 337 000 доставени през първото тримесечие на 2025 г. Последните оценки на анализаторите преди доклада бяха в диапазона от 355 000 превозни средства.

Акциите на Tesla скочиха с 5% в сряда до $315.65, докато S&P 500 се повиши с 0.5%, а Dow Jones Industrial Average завършиха без промяна.

„Фойерверките идват рано за Tesla“, написа анализаторът на Wedbush Дан Айвс, наричайки резултатите по-добри от опасенията.

Така анализаторът на William Blair Джед Доршаймер също характеризира числото. Той дава оценка „Купувай“ за акциите, но няма целева цена. Айвс дава оценка „Купувай“ за акциите на Tesla и има целева цена от 500 долара за акциите.

Инвеститорите бяха подготвени за лоши новини. Повечето от данните за продажбите в рамките на тримесечието не бяха добри. Продажбите на Tesla в Европа паднаха с около 37% на годишна база през април и май общо. Тримесечните продажби на Tesla в Китай, базирани на седмични данни, проследявани от анализатора на Citi Джеф Чунг, намаляха с повече от 10% на годишна база.

Ръстът на продажбите на Tesla е повлиян от няколко неща. Позицията на Илон Мъск в администрацията на Тръмп отблъсна някои основни купувачи, политически леви хора, които искат да станат екологични. Ръководството на Tesla призна предизвикателствата пред марката по време на конферентния разговор за приходите на Tesla за първото тримесечие през април. Търговското напрежение между Китай и САЩ също накара някои китайски купувачи на автомобили да избягват произведени в Америка продукти, според анализатори от Уолстрийт.

Всичко това означава, че данните за второто тримесечие са облекчение. Въпреки това, оценките за второто тримесечие на 2025 г. започнаха от около 500 000 превозни средства. Те започнаха рязко да падат, след като доставките през първото тримесечие намаляха с 13% на годишна база, под очакванията на Уолстрийт с около 40 000 превозни средства.

До второто тримесечие този резултат беше най-лошият спад на годишна база, откакто компанията представи седана Model S през 2012 г.

Акциите на Tesla би трябвало да имат добър ден в сряда, като се има предвид началната точка. Влизайки в търговската сесия, акциите на Tesla паднаха в продължение на шест последователни дни, губейки почти 14% през този период.

Пътят на акциите на Tesla обаче е известен с това, че е труден за прогнозиране в краткосрочен план. Акциите нараснаха с 5,3%, след като компанията отчете разочароващи доставки за първото тримесечие, отчасти поради новината, че главният изпълнителен директор Илон Мъск ще прекарва по-малко време във Вашингтон и повече време в Tesla.

Мъск в Tesla е голяма сделка за инвеститорите. Ако той „продължи да води и да остане на шофьорското място, вярваме, че Tesla е на път към ускорен растеж през следващите години, като се очаква доставките да се увеличат през втората половина на 2025 г. след цикъла на обновяване на Model Y“, пише Айвс.

Tesla наскоро актуализира най-продавания си автомобил, кросоувъра Model Y. Актуализациите могат да доведат до известна слабост на продажбите, докато купувачите чакат по-новата версия.

С доставките в счетоводните книги, печалбата за второто тримесечие ще пристигне след няколко седмици, на 23 юли. Wall Street в момента очаква печалба на акция от 44 цента, според FactSet, в сравнение с 52 цента, отчетени през второто тримесечие на 2024 г. В началото на 2025 г. Wall Street очакваше печалба на акция от 85 цента за второто тримесечие.

Солиден резултат от доставките вероятно означава, че няма да има много повече корекции в прогнозата за печалба на акция за второто тримесечие.

Освен печалбите, Tesla е произвела 410 244 превозни средства през тримесечието, което означава, че е увеличила запасите си. Това ще се отрази на паричния поток и може да повлияе на ценообразуването през следващите месеци.

Tesla е доставила и 9,6 гигаватчаса съхранение на енергия през тримесечието, в сравнение с 9,4 гигаватчаса през второто тримесечие на 2024 г., но в сравнение с 10,4 гигаватчаса през първото тримесечие. След автомобилите, стационарното съхранение е следващият по големина бизнес на Tesla.

Наред с печалбите, инвеститорите в Tesla ще очакват актуализация за следващия модел на компанията, която предстои всеки момент. „Все още планираме да пуснем модели тази година“, каза Ларс Морави, вицепрезидент по автомобилно инженерство в Tesla, по време на конферентния разговор за приходите на компанията за първото тримесечие.

Подробностите за новия модел обаче са оскъдни. Инвеститорите се надяват, че това ще бъде достатъчно, за да даде нов тласък на растежа на продажбите.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.