Снимка: Istock

Трите автомобила с най-бързо нарастващи застрахователни разходи са модели на Tesla, показа наскорошно проучваане. Най-лошият от групата е най-популярния модел на американската компания. Собствениците на Tesla Model Y застраховаха разходите си с 29% нагоре през последната година.

Проучването идва от Insurify, услуга за сравняване на пазаруването на застраховки. Потребителите въвеждат колите, които притежават, и историята на шофирането си в системите на Insurify, за да получат оферти от множество застрахователи. Това дава на компанията богатство от данни за американските шофьорски навици и застрахователните разходи.

За това проучване специалистите по данни „анализираха повече от 97 милиона резултата от своята собствена база данни, за да определят при кои модели автомобили цената на пълното покритие е най-рязко увеличена между февруари 2024 г. и февруари 2025 г.“

Цените на автомобилните застраховки скочиха през последните години. Експертите обвиняват различни фактори.

Новите автомобили са по-сложни от всякога, което означава, че ремонтите дори за леки инциденти са се увеличили сериозно. По ирония на съдбата системите за безопасност, които могат да помогнат за предотвратяване на инциденти, често са най-скъпите части за ремонт. Мониторите за мъртви зони и автоматичните системи за аварийно спиране изискват скъпи сензори, монтирани близо до външната част на автомобила, където са уязвими при инцидент. Смяната им или дори повторното им калибриране след катастрофа е скъпо.

Нарастващият брой на екстремните метеорологични явления също допринася. Някои видни застрахователи се оттеглиха напълно от Флорида и Калифорния след увеличаване на исковете за наводнения и пожари.

EV и хибридите водят списъка на поскъпналите застраховки

Insurify обаче цитира друг проблем в това проучване. „Всеки модел сред 10-те с най-бързо нарастващи застрахователни разходи е EV или хибрид, или има EV или хибридна опция в допълнение към версията, задвижвана с газ“, обясняват авторите на изследването. „Автомобилите, задвижвани с газ, са по-евтини за ремонт и следователно по-евтини за покриване на застрахователите.“

Това вероятно обяснява позицията на Tesla в горната част на списъка. Най-скъпата част от EV е неговата масивна батерия. В Tesla батерията е структурна част от колата. Дори незначителната повреда може да изисква пълна подмяна на батерията.

Много конкуренти вече използват модулни батерии. Сервизите могат да сменят само част от тези батерии, а не цялото устройство.

Ето и десетте модела с най-голямо повишение в цената на застрахователната премия за една година: 

1 Tesla Model Y 29%
2 Tesla Model 3 24%
3 Tesla Model X 22%
4 BMW 5 серия 19%
5 Тойота Prius 18%
6 Hyundai Santa Fe 15%
7 Honda Accord 14%
8 Hyundai Elantra 14%
9 Honda Civic 13%
10 Hyundai Sonata 12%

*Материалът е с аналитчиен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.