Снимка: iStock

Китайският гигант за електрически автомобили BYD продаде рекорден брой пътнически превозни средства през август, като продажбите на хибриди растат по-бързо от тези на автомобили само с батерии, пише CNBC.

Компанията съобщи, че продажбите през август са се увеличили с 30% на годишна база до 370 854 пътнически автомобила.

Продажбите на автомобили само с батерии се повишиха с близо 12%, докато продажбите на автомобили с хибридно задвижване нараснаха с 48%, за да представляват малко под две трети от продадените автомобили BYD миналия месец.

За разлика от тях няколко стартиращи компании за нови енергийни превозни средства отбелязаха спад в доставките миналия месец. Li Auto, най-известен със своите превозни средства за удължаване на пробега, отчете 48 122 доставки през август, спад от рекордните 51 000 през юли.

Aito, която използва технологията на Huawei, каза, че е доставила 31 216 автомобила миналия месец, което е спад с над 10 000 автомобила спрямо предходния месец. Huawei продава търговската марка и патенти Aito на автомобилния производител Seres за 2,5 милиарда юана (352,5 милиона долара).

Nio съобщи, че е доставила 20 176 автомобила през август, малко по-малко от юли, но над 20 000 за четвърти пореден месец.

По-евтината марка Onvo на компанията отвори 105 магазина в неделя, докато се подготвя да започне доставките за първия си автомобил, L60 SUV, този месец. Nio трябва да отчете приходите си в петък.

Xpeng отчете 14 036 доставки на автомобили през август, най-добрият месец за годината досега.

Компанията съобщи в петък, че е започнала някои доставки на своя наскоро пуснат на пазара електрически автомобил Mona M03 за масовия пазар, който се продава за еквивалента на по-малко от 20 000 долара в Китай. Не беше ясно дали тези доставки на M03 са включени в общата цифра, отчетена от Xpeng.