Снимка: iStock

Самоуправляващите се таксита няма да бъдат значим бизнес поне пет години, каза вицепрезидентът и съпрезидент на Xpeng Брайън Гу, цитиран от CNBC.

Тази прогноза идва, когато Илон Мъск популяризира своята визия за Tesla като компания, която разработва софтуер с изкуствен интелект за комерсиализацията на мрежа от роботикси.

"Въпреки че роботиксите ще бъдат трансформиращи за мобилността, ако станат преобладаващи, да имаме истинска, пълноценна търговска операция. Мисля, че това е след повече от 5 години“, каза Гу пред репортери в кулоарите на автомобилното изложение в Пекин.

„В момента това не е нещо, което обмисляме, когато стартираме и планираме продажбите“, каза той.

Xpeng, базирана в Китай стартираща компания за електрически автомобили, която продава и в Европа, превърна софтуера за подпомагане на водача в една от своите точки за продажба.

„Мисля, че ще има много тестове“, каза Гу, отбелязвайки, че в Китай има интерес към показване на технологии и отбелязване на етапи.

Китайски технологични компании като Baidu и Pony.ai получиха разрешение от местните власти в части на Китай да таксуват билети за таксита без водачи. Оперативните зони включват предградие на Пекин и части от Ухан.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

3 акции с висок растеж с потенциал за многократно нарастване до 2025 г.