Снимка: iStock

Fisker Inc. е изправена пред забавяне при доставката на своя дебютен електрически SUV на клиентите, поради проблеми със софтуерната интеграция, казаха източници, запознати с въпроса, цитирани от "Блумбърг".

Според източниците, стартиращата компания за електромобили има повече тестове и отстраняване на неизправности със своето спортно превозно средство Ocean. Софтуерът в момента е податлив на проблеми, казаха хората, като прецениха, че отстраняването на проблемите може да отнеме месеци. В резултат на това те казаха, че някои превозни средства използват само по-основен софтуер, който ограничава скоростта им.

Fisker каза в изявление, изпратено по имейл късно в понеделник, че неговите превозни средства ще бъдат актуализирани по въздуха тази година, след като стартират с основна система за подпомагане на водача. „Ние категорично отричаме, че Fisker Ocean може да се управлява само при ниски скорости“, казаха от компанията.

Fisker намали прогнозата си за производството на Ocean тази година с най-малко 15%, цитирайки промени в сроковете за регулаторни одобрения и готовността на доставчиците. Компанията заяви във вторник, че сега очаква производство между 32 000 и 36 000 автомобила, което е спад от 42 400 преди.

Fisker също отложи пускането на втория си електромобил - наречен Pear, който ще бъде направен от Foxconn Technology Group - за 2025 г. вместо следващата година. Акциите на Fisker паднаха с 14% до 5,72 долара към 9:34 сутринта в Ню Йорк. Акциите спаднаха с 8,9% от началото на тази година към затварянето на борсовата търговия в понеделник.

Представител на Magna International Inc., чийто филиал за производство по договор в Грац, Австрия, започна да произвежда Oceans през ноември, отказа коментар и насочи всички въпроси към Fisker.

Fisker достави първия си Ocean миналата седмица на клиент в Дания. Но автомобилът се подготвя да бъде изпратен обратно в завода на Magna в Австрия, според един от хората, който каза, че софтуерните проблеми са направили SUV-а неработещ.

Хенрик Фискер, главен изпълнителен директор на компанията, каза пред анализатори по време на конферентен разговор във вторник, че "автомобилът все още е в Копенхаген".

Компанията предупреди и преди, че има проблеми с регулаторните одобрения, като каза през февруари, че очаква тестовете за САЩ и Европа да приключат през март, вместо този месец. Докато европейските регулатори сертифицираха Ocean в края на април, сега компанията очаква одобрения от Агенцията за опазване на околната среда на САЩ и борда за въздушни ресурси на Калифорния този месец и да започне доставки там през юни.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Най-добрите EV акции, които да притежавате за следващото десетилетие

5-те най-добри инфраструктурни акции за закупуване през март