Снимка: iStock

Акциите на Tesla са „много препродадени поради страх от неизвестното“, казва Дан Айвс, анализатор на Tesla и критик на главния изпълнителен директор на Twitter Илон Мъск. Айвс обаче, звучи малко по-оптимистично по отношение на акциите на Tesla след големи удари за акциите на компанията в началото на 2023 г.

„С $5+ сила на печалби, която все още може да бъде достигната, а акциите са в свободно падане, ние не вярваме, че сега е моментът да спасим акциите“, заяви управляващият директор на Wedbush в нова клиентска бележка в сряда, добавяйки, че акциите са „ доста свръхпродадени поради страхове от неизвестното зад ъгъла."

Айвс е силно критичен към хаотичното лидерство на Мъск в Twitter и пред ожесточените разпродажби на Tesla, които започнаха през последните месеци на 2022 г., премахвайки акциите от неговия списък с „най-добри идеи“ през ноември. След това обаждане акциите на Tesla се сринаха с около 43%.

Акциите на производителя на електромобили паднаха с повече от 12% във вторник, най-големият еднодневен спад от повече от две години. Акциите в един момент достигнаха най-ниското си ниво от август 2020 г., като инвеститорите реагираха на слабата цифра за доставка за четвъртото тримесечие, публикувана на Нова година.

Мъск загуби приблизително 9,1 милиарда долара нетно състояние по време на сесията, отразявайки загубата в стойността на неговите акции на Tesla.

Компанията отчете ръст на доставките през четвъртото тримесечие с 18% последователно до 405 000, пропускайки консенсусните прогнози за 418 000. Цифрата доведе общите доставки на Tesla за 2022 г. до 1,3 милиона единици, което бе с 40% повече на годишна база, но под насоките на компанията за 50%.

Пропускът на доставката допълнително подхрани опасенията на улицата относно търсенето на превозни средства на Tesla – ключов фактор за спираловидно поевтиняване на акциите с 65% през 2022 г. Анализаторът на JPMorgan Райън Бринкман значително намали прогнозите си за печалба и ценова цел за Tesla след слабите резултати .

И докато Айвс от Wedbush звучи малко по-оптимистично за акциите на Tesla на фона на поражението, той повтаря фундаменталните опасения на Бринкман в краткосрочен план.

„Основното притеснение за Tesla сега е, че историята на търсенето, особено от Китай, показва тежки пукнатини в бронята в момент, когато конкуренцията на EV непрекъснато нараства на вътрешния пазар с NIO, BYD, Xpeng и други, които се борят за по-малък пай с Отслабване на китайските потребители“, пише Айвс. „Тъй като Китай представлява 40%+ от историята на глобалния растеж на Tesla, това е сериозна загриженост за улицата, което вероятно ще доведе до по-значителни намаления на цените през следващите месеци, за да стимулира търсенето, тъй като се провежда потенциална ценова война за спечелване на пазарен дял в по-тъмен макро фон."