Снимка: BGNES

Търсите ли самолетни акции, които да купите и задържите за дълги разстояния?

Настоящите условия за инвестиране в акции на авиокомпаниите не са най-добрите, въпреки солидното търсене на пътувания. Недостигът на работна ръка, нарастващите разходи и още по-бавната доставка на нови самолети създадоха предизвикателна бизнес среда.

Докато навлизаме в есента, някои от проблемите, пред които са изправени авиокомпаниите в момента, могат да отшумят, което им позволява да оформят бизнеса си оперативно. Възможно е обаче пътниците да бъдат по-малко ентусиазирани да плащат по-високи цени и търсенето да намалее, коментира анализатор от InvestorPlace.

Акциите на авиокомпаниите или всякакви акции по този въпрос са по-добре да се държат в дългосрочен план, където оставяте времето да се грижи за печалбите ви на пазарите.

Кои акции на авиокомпаниите трябва да купите и задържите за дълги разстояния?

Фокусът е предимно върху компании, които имат добри баланси и са сравнително печеливши — знаем от Ковид-19, че не винаги е възможно авиокомпаниите да правят пари — и имат доминираща позиция на пазарите, които обслужват.

Ето и трите топ залога за следващите три до пет години.

Delta Air Lines (DAL)

Delta Air Lines (NYSE:DAL)и Southwest Airlines (NYSE:LUV) се борят за титлата на най-голямата авиокомпания в Америка. Някои от мерките, които Delta предприе в разгара на пандемията, за да запази безопасността на пътниците, са едни от големите нейни плюсове. През юли 2020 г. Делта акционерите можеха да се възползват от силното лидерство на изпълнителния директор Ед Бастиан.

DAL акциите са се увеличили с повече от 26% през последните 24 месеца. Въпреки това, те са спаднали значително от априлските си върхове в средата на 40-те долара.

Delta отчете приходите за второто тримесечие на 2022 в средата на юли. Те не отговарят на очакванията на анализаторите. Въпреки това тя все още успя да направи 735 милиона долара през тримесечието, което е най-високата печалба от началото на пандемията в началото на 2020 г.

За сравнение тя е направила 1.53 милиарда долара през 2-то тримесечие на 2019 г. на коригирана база, което е значително повече от 921 милиона долара през последното тримесечие. Така че има начини да се върнем към пред-пандемичните числа.

Въпреки това, ако премахнете увеличението от 22% и разходите за гориво, както и свързаните с това разходи за планиране на твърде много полети през второто тримесечие, което доведе до отмяна на полети, приходите и печалбите на Delta изглежда се връщат почти до пред-пандемичните числа.

Търгувайки на около шест пъти над оценката на анализаторите от 5.52 долара за акция през 2023 г., е лесно да се разбере защо 17 от 20 анализатори я оценяват като „покупка“ или „с наднормено тегло“ със средна цена от 49.41 долара.

Добрите времена са на път към Delta.

Copa Holdings (CPA)

Copa Holdings (NYSE:CPA) почти се върна на мястото, където се търгуваше през ноември 2018 г. Ако сте ги купили по онова време, то те се справиха зле през 2018 г. Те отскочиха назад, като се покачиха до 110 долара през февруари 2020 г. И после дойде Ковид-19.

„Copa е една от любимите ми акции, търгувани на NYSE от много години. За съжаление, тя е базирана в Латинска Америка, което я прави по-податлива на валутни, икономически и политически рискове, пред които не са изправени авиокомпаниите тук в САЩ“, пише анализаторът на 9 ноември, 2018 г.

„Под 100 долара получавате растеж на разумна цена. Под 70 долара получавате абсолютна стойност“.

Може да се каже, че въз основа на средната оценка на анализаторите от 97.36 долара, анализаторите смятат, че инвеститорите днес получават добра сделка за акциите на Copa.

Copa отчете приходи за Q2, които победиха както горната, така и долната линия. Базираната в Панама авиокомпания е спечелила 32 цента, пет цента по-добре от консенсусната оценка и значително повече от загубата от 38 цента преди година.

Подобно на повечето авиокомпании, приходите на Copa изглежда са се върнали към стандартите за 2019 г. – тя отчете приходи от 2 тримесечие на 2022 г. в размер на 693.4 милиона долара, 7.5% по-високи от 2 тримесечие на 2019 г. – но приходите от 23 цента са около една четвърт от приходите от 2 тримесечие на 2019 г.

Шансовете ѝ в дългосрочен план са хубави, след като пътуването се върне към по-нормализирани условия на труд и структури на разходите.

Allegiant Travel Company (ALGT)

От трите акции в този списък, Allegiant Travel Company (NASDAQ:ALGT) се срина най-много през 2022 г., спадайки с повече от 42%.

Собственикът на авиокомпанията с намалени цени Allegiant Air отчете резултатите за второто тримесечие на 2022 г. на 3 август. Звучащ като развалена папагал, но Allegiant отчете приходи за второто тримесечие от 629.8 милиона долара, с 28% по-високи от 2-то тримесечие на 2019 г. Това е най-високият тримесечен приход в историята на Allegiant.

За съжаление, оперативните приходи от 26.1 милиона долара са със 75.8% по-ниски от 2-то тримесечие на 2019 г.

„Гледайки напред към 2023 г., ние оставаме фокусирани върху подобряването на маржовете и нашите основни стратегически инициативи, включително интегрирането на флота на Boeing MAX и откриването на Sunseeker Resort Charlotte Harbour“, заяви изпълнителният директор на Allegiant Travel Company Джон Редмънд. „Това са големи начинания за компанията, но вярвам, че тези начинания ще създадат значителна стойност за акционерите през следващите години“.

Компанията ще похарчи 585 милиона долара за курорта във Флорида, който ще разполага със 785 стаи, голф игрище с 18 дупки, 19 ресторанта и барове и много други удобства. Курортът има за цел да привлече милионите пътници, които Allegiant доставя до Югозападна Флорида всеки път. Тя ще бъде готова до следващото лято.

В дългосрочен план визията на компанията е обещаваща.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Храните поевтиняват, но това може да е за последно!

Експерт: Купете и задръжте акциите на Apple в дългосрочен план