Снимка: iStock

Базирана в Сан Франциско, Калифорния, Lyft (NASDAQ:LYFT) е добре известен американски бизнес за споделено пътуване. Освен ако/докато компанията не покаже подобрение в обемите на возене, е разумно да се избягва заемането на позиция в LYFT акциите.

Изглежда, че има само проблем след проблем за Lyft. През 2020 г. беше пандемията Ковид-19. Много хора дори не искаха да напуснат къщата за известно време, да не говорим да се качат в кола с непознат.

Проблемите, предизвикани от Омикрон, продължиха да тежат на долната линия на Lyft в началото на 2022 г., отбелязва InvestorPlace Въпреки това, американците се осмеляват отново да излязат и това е добра новина за компанията. И все пак Омикрон е заменен с други проблеми за Lyft. В крайна сметка инвеститорите трябва да изискват план за действие от ръководството на компанията, така че да се надяваме, че Lyft може да стане печеливша.

Какво се случва с LYFT акциите?

Вярвате или не, само за една година LYFT акциите са паднали от около 60 долара до 15 долара. Това е доста голяма отстъпка – или токсичен актив, в зависимост от това кого питате за него.

Биковете посочват, че приходите на компанията са нараснали от 609 милиона долара през първото тримесечие на 2021 г. до 876 милиона долара през първото тримесечие на 2022 г. Това несъмнено помогна на компанията да намали нетната си загуба на печалба от 1.31 долара за предходната година до 57 цента през 1-то тримесечие на 2022 г.

И все пак, мрачното ценово действие на LYFT акциите показва, че пазарът не е убеден, че компанията прави завой. Намаляването на нетната загуба на компанията е страхотно. И все пак, няма да е лесно за Lyft да постигне рентабилност тази година.

В конферентния разговор на компанията за 1-то тримесечие на 2022 г. Lyft призна, че обемът на пътуванията им е намалял с 30% в сравнение с четвъртото тримесечие на 2019 г. Шокиращо е, че обемите на возене на компанията на някои пазари в САЩ са намалели с над 50%. Така че, Lyft очевидно не се е възстановила напълно до пред-пандемичните условия – дори не е близо.

Лош знак

Когато един бизнес увеличава темпото си на наемане или поне поддържа това темпо, това е знак, че компанията процъфтява. За съжаление на заинтересованите страни на Lyft изглежда, че компанията намалява наемането си.

Освен това тук не става въпрос за леко забавяне. „Като се има предвид по-бавното от очакваното възстановяване и необходимостта от ускоряване на ливъриджа в бизнеса, взехме трудното, но важно решение да забавим значително наемането на персонал в САЩ“, заяви президентът Джон Зимър.

Случващото се е въпреки това, което Wall Street Journal описва като „недостиг на шофьори за една година“. Сега ли е моментът да намали наемането, тогава? Това може само да изостри недостига на шофьори и по този начин да удължи времето за изчакване на клиентите.

Зимър добави, че „краткосрочният план за действие на компанията ще бъде фокусиран върху ускоряване на печалбите-независимо дали ни харесва или не, това е билетът за влизане на днешния пазар“.

Добре е да се говори за план за действие, но сега е време да се предоставят конкретни подробности. Lyft говори за „отговорност за разходите“ в изявление, но това е само едно парче от пъзела. Компанията трябва да се примири с постоянно висока инфлация и потенциално намален брой шофьори.

Какво можете да направите сега?

LYFT акциите може да изглеждат евтини на сегашната си цена. Това обаче не ги прави покупка. Компанията очевидно се опитва да намали разходите, като забавя наемането на шофьори. Това може да навреди на бизнеса на компанията в дългосрочен план.

Така че сега не е подходящият момент да се впуснете в търговията с Lyft. Вместо това инвеститорите трябва да следят за по-нататъшно развитие и по-конкретен план за промяна от страна на компанията.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на акции на Lyft на фондовите пазари.

Още по темата:

3-те най-добри акции на Бил Гейтс, които да купите сега

3 облигационни фонда за доходност и стабилност