Снимка: iStock

Кати Ууд, звездният фонд мениджър и главен изпълнителен директор на ARK Invest, в ново видео каза на инвеститорите, че споделя тяхната болка, след като водещият ARK Innovation Fund е спаднал с 45% от февруари на миналата година. Тя каза, че средствата на ARK съставляват повече от половината от индивидуалната й сметка за пенсиониране и „значителна“ част от нетната й стойност. „Искам да знаете, че, разбира се, преминахме през много труден период, откакто значителната ротация от растеж към стойност започна преди близо година в средата на февруари, и искам да знаете, че съм в това заедно с вас", каза тя.

Трябва да се каже, че ръководителите на компаниите, в които е инвестирала, не чувстват непременно същото. Инсайдери на компанията в холдингите на иновационния фонд продадоха акции на стойност 13,5 милиарда долара за шестте месеца до декември, като купиха само 11 милиона долара, съобщи Financial Times, цитирайки данни от брокерската компания StoneX.

Въпреки че Ууд все още вярва, че COVID-19 ускорява иновациите, тя не е купувач на ралито в автомобилните акции от новата година, по новини, включително Ford, удвояващ скоростта на производство на електрическата версия на F-150. „Разглеждам представянето на акции като General Motors и Ford. Те се повишиха при тези съобщения за електрически превозни средства“, каза тя. "Това е смешно."

Акциите на Ford скочиха с 18% тази година, собственикът на Chrysler Stellantis се повишиха с 9%, а GM се покачи с 6%.

Електрическите превозни средства съставляват приблизително 2% от продажбите им. „Ами ако останалите 98% са на път да излязат от играта, тъй като предпочитанията на потребителите се изместват към електрическите возила“, попита тя. Ууд също така отбеляза потиснатите потребителски настроения, нарастващите запаси от употребявани автомобили и облекчаването на недостига на микрочипове, като признаци, че спадът в продажбите на нови превозни средства, който все още не се е възстановил, не е само поради проблеми с доставките.

„Ами ако сме прави и няма 20% увеличение на продажбите, може би продажбите дори да  са равни от година на година и това би ги поставило на приблизително 15 милиона бройки“, каза тя. „И вероятно ще трябва да започнат да намаляват цените, ако сме точно на пазара на употребявани автомобили и цените там, което означава, че вероятно ще се сблъскат с някои кредитни проблеми.“

По време на рецесията от 2008 г. хората избраха да изплатят заема си за кола вместо ипотеката, защото трябваше да стигнат до работата си. Този път може да не направят същия избор поради съществуването на споделено пътуване, каза Ууд. „Не бих се изненадала, ако поне една от компаниите загуби пари през следващата година, което би било най-неочаквано“.

„Къде са лудите оценки? Има ли ги в нашите акции, сега, когато Zoom е намалял до нива при 33 или 35 пъти печалбата си през тази година? Или е в автомобилен склад, където може да има загуби“, попита тя.

Джейсън Фърман, бивш председател на Съвета на икономическите съветници на Белия дом, а сега професор в Училището по управление Джон Ф. Кенеди към Харвардския университет, състави тази диаграма, показваща колко зле както икономистите, така и пазарът са сбъркали инфлацията през 2021 г. 

Фурман каза пред панел на Американската икономическа асоциация, че нормалните мултипликатори показват, че фискалните и монетарните стимули са доста надвишаващи потенциала на икономиката. Той очаква инфлацията да остане „много повишена“, защото търсенето ще бъде над тенденцията, а изоставането от политиката на Федералния резерв ще означава, че всяко затягане няма да окаже влияние до следващата година. Той също така каза, че предлагането ще продължи да е под тенденцията.

Още по темата:

Фондовете на Кати Ууд със загуби от близо 7% вчера