Снимка: iStock

Проблемите с веригата на доставки са по-сериозни и компанията изпитва закъснения при получаването на множество части. Това заяви изпълнителният директор на Nikola Марк Ръсел, цитиран от Yahoo Finance. 

Той също така подчерта придобиването на Nikola от 20% дял в проекта за чист водород Wabash Valley Resources в Индиана.

Основателят на Nikola Тревър Милтън беше наскоро обвинен за предполагаеми неверни изявления пред инвеститорите за компанията за електрически превозни средства. Акциите потънаха с около 10% в деня, в който прокуратурата повдигна обвинение срещу Милтън. „Тревър Милтън е невинен“, се казва в изявлението на адвокатите му.

Nikola стана публично достояние през 2020 г. чрез SPAC и скоро след това започна да се изправя пред въпроси и контрол върху производството и обещанията си пред инвеститорите.

Акциите на компанията бяха достигнали най-високите си стойности през миналата година, на фона на шума на инвеститорите в индустрията за електромобили и съобщението за партньорство с General Motors (GM). Тази сделка по-късно беше отменена, след негативен доклад на продавача от Hindenburg Research срещу Nikola и неговия основател. Първоначално компанията отрече обвиненията на Hindenburg. По-късно същия месец Милтън се оттегли като изпълнителен председател и закри акаунта си в Twitter, който използваше, за да комуникира с акционерите и да рекламира Nikola.

Наскоро Nikola обяви, че планира да изгради както изцяло електрически версии, така и версиите с горивни клетки на Tre за камиони на дълги разстояния. Компанията очаква да достави първите изцяло електрически Tre EV на клиентите през Q4.

Водородът или електромобилите с горивни клетки могат да предложат алтернатива на замърсяващия дизел в автомобилната индустрия. Те също така могат да предложат определени предимства пред акумулаторните електрически превозни средства, като по-кратко време за зареждане с гориво, отколкото презареждане на батерии и по-голяма енергийна плътност за по-голям обхват.

Анализаторът на Wedbush Дан Айвс нарече изцяло електрическите EV и амбициите на EV с горивни клетки "постижими на пазара, въпреки че все още имаме ясни опасения, че изпълнението и времето на изпълнението на тези амбициозни цели остават в бъдещата реалност". 

Още по темата:

GM няма да има дял в Nikola

В очакване на първите продукти на Nikola акциите се сринаха