Снимка: iStock

Китайският производител на електрически автомобили Nio (NIO) е насочил вниманието си към спечелване на пазарен дял в Европа, пише TipRanks.

През третото тримесечие Nio ще направи официалното си навлизане на европейския пазар, като първоначално продаде своя SUV ES8 в Норвегия, като седанът ET7 ще го последва следващата година.

Едисон Ю от Deutsche Bank смята, че Германия и Дания ще бъдат следващите пристанища на Nio и анализаторът смята, че това е възможността, на която инвеститорите трябва да обърнат внимание.

„NIO ще започне да продава превозни средства в Европа по-късно тази година и смятаме, че инвеститорите подценяват дългосрочния потенциал на региона“, казва Едисон Ю. 

„За разлика от обичайния модел за износ, ние смятаме, че NIO възприема диференциран подход, като локализира цялата си екосистема, създавайки уникално преживяване за собственост на премиум електромобили, подкрепено от холистични услуги за таксуване“, посочи Едисон Ю. 

Анализаторът не очаква компанията да засенчи с лекота местните производители. Като се имат предвид различните нагласи на потребителите и „липсата на осведоменост за марката“, анализаторът смята, че NIO ще се изправи пред „трудна битка“.

„Въпреки това, по-малки първокласни производители на оригинални продукти, които вече се затрудняват при извършването на „прехода“ към EV, могат да бъдат уязвими към заплахата на Nio. Предложенията на компанията „в крайна сметка биха могли да резонират добре сред потребителите“, осигурявайки на компанията добър лост за растеж“, смята Едисон Ю. 

Nio не е единственият китайски производител на EV, който наблюдава тази европейска възможност. Други производители като BYD, SAIC и XPeng също изнасят EV в Европа, но уникалният подход на Nio се отличава от тях.

„NIO съчетава еволюирал баланс между лукс (комфорт, боравене, тапицерия) и технология (софтуер UI, FOTA, ADAS), подкрепен от висококачествена услуга след покупка, която смекчава най-голямата болка за електромобилите - зареждането“, посочи още Едисон Ю.