Снимка: Fisker

Оценката на производителя на електрически превозни средства Fisker скочи с 26%, след като Morgan Stanley каза, че „измамно ниският риск от изпълнението“ го прави отличителен избор в претъпканото EV пространство.

Щатската тинвестиционна банка инициира рейтинг за компанията от наднормено тегло.
Morgan Stanley определи ценова цел от 27 долара за компанията, което представлява 76% потенциал за увеличаване.

Fisker има "измамно нисък риск от екзекуция", което го прави изпъкващ в претъпканото EV пространство, казапа анализаторите на Morgan Stanley.

Fisker предлага една от "най-завладяващите стратегии и положителни изкривявания с риск-възнаграждение" в претъпканото EV пространство, смятат още експертите на банката.

Партньорството с Magna превърна Fisker в активен, ориентиран към дизайна EV бизнес модел, който подобрява времето за пускане на пазара и увеличава маржа на печалбата, каза анализаторът Адам Джонас. Ниската капиталова интензивност на Fisker го превръща в "спяща" премиум EV компания за инвеститори.

„Смятаме, че инвеститорите подценяват факта, че пътят на Fisker към комерсиализацията е значително подпомогнат от Magna, която има майсторството да предлага навреме висококачествени превозни средства с високо качество и добра икономика“, обясни Джонас.

Очаква се Fisker да започне да продава своя SUV кросоувър Ocean през четвъртото тримесечие на 2022 г. за около 38 000 долара. Компанията стана публично достояние чрез сливане със SPAC миналата година и има пазарна оценка от над 5 милиарда долара.

Целта на Morgan Stanley за 27 долара предполага, че Fisker продава 419 000 превозни средства до 2030 г. Според сценария на Morgan Stanley Fisker може да се търгува на цена от 59 долара, което представлява 282% потенциал за увеличаване от затварянето в четвъртък, ако продаде 550 000 превозни средства до 2030 г., според бележката.

"Ние вярваме, че балансът риск/възможност е подценен в текущата пазарна цена на Fisker", заключи Джонас.