Снимка: iStock

Акциите на Nikola Corp. продължиха със срива си в четвъртък, след като стартапът получи първата си инвестиционна оценка, еквивалентна на "продажба". Анализаторът на Wedbush Даниел Айвс се позовава на загубата на движеща сила при напускането на основателя си и на заплахата за привлекателността на водородното гориво спрямо иновациите на Tesla Inc.

Акциите на Никола се движеха изключително волатилно, заличавайки близо 80% от стойността си от рекордно високите стойности през юни, след като производителят на камиони бе подложен на все по-голям контрол от регулаторите. Това доведе в понеделник до решението на основателя на компанията - Тревър Милтън да подаде оставка като изпълнителен председател. Акциите паднаха с 24% в Ню Йорк до най-ниското си ниво от май, удължавайки загубата за седмицата до над 50%.

„Последните въпроси около историята на Nikola, повдигнати от мечките, ще бъдат тъмен облак над акциите на компанията, докато не бъде отговорено, особено без фундаментални новини или катализатори за доставка в близко бъдеще“, каза Айвс в доклада на Wedbush, като намали препоръката си за акциите и понижи ценовия си таргет от 45 на 15 долара. За последно акциите се търгуваха вчера при нива от 19.1 долара.

Айвс също подчерта напускането на основателя, заявявайки, че въпреки противоречията около Милтън, той е оставил след себе си „огромна празнота, която трудно може да бъде заменена“, увеличавайки риска за компанията.

Докато Wedbush смята, че амбициите на електрическите превозни средства и водородните клетки на Nikola са „постижими на пазара на пикапи“, брокерът се притеснява дали те могат да бъдат доставени навреме. Wedbush също така посочи предстоящите проекти за електрически камиони в Tesla и Daimler AG, като най-новите постижения на Tesla в цената на батериите са потенциален променящ играта фактор в състезанието между тази по-утвърдена технология и горивните клетки.

Разговорите между Nikola и няколко потенциални партньори, включително BP (BP), за изграждане на станции за зареждане с водород са в застой, според Wall Street Journal. 

Преговорите достигнаха до "задънена улица" след твърденията, че компанията е подвела инвеститорите, съобщиха източници пред изданието.

Директорите на Nikola мислеха, че са наближили споразумение с поне една голяма енергийна компания, когато продавачът на къси продажби Hindenburg Research публикува критичен доклад, обвиняващ компанията в измами и лъжи относно готовността на технологията.

Nikola, която разработва водородни и акумулаторни електрически камиони, отрече твърденията. А производственият партньор General Motors (GM) застана на страната на компанията и нейната надлежна проверка, преди да вземе 11% дял по-рано този месец.

Други потенциални партньори не са склонни да продължат преговорите на фона на засиления контрол.

Nikola продължава да работи по потенциални партньорства, каза говорител на Wall Street Journal. Представител на BP отказа коментар.

Още по темата:

Основателят на Nikola се оттегля от поста председател на компанията

В очакване на първите продукти на Nikola акциите се сринаха