Снимка: ACEA
Продажбите на нови автомобили в България през юни намаляват с 9.2% спрямо същия месец година по-рано. Това показват обявените днес данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). През миналия месец у нас са регистрирани 3 255 нови леки коли, докато през юни 2018 година техният брой е бил 3 586.

В страните-членки на ЕС през юни 2019 г. регистрациите на нови автомобили са намалели със 7.8% до 1 446183 броя, т. е спадът е по-малък отколкото в България.

През първата половина на 2019 година, обаче у нас има нарастване на продажбите на нови коли с 1.3%, спрямо същия период на миналата година. Докато в ЕС е отчетен спад с 3.1%. В България за периода януари-юни 2019 година са регистрирани 18 323 нови коли при 18 082 през първата половина на 2018 година.
За същия период на 2019 година в ЕС са продадени 8 183 562 нови автомобила, спрямо 8 449 689 през първото полугодие на 2018 година.
До голяма степен, общият спад може да се дължи на негативен ефект от календара, уточняват от АСЕА. През юни тази година в ЕС е имало само 19 работни дни, в сравнение с 21 дни през 2018 г. В резултат на това петте най-големи пазари на ЕС отбелязват спад, особено във Франция (-8.4% и продадени 230 964 нови коли) и Испания (-8.3% с продадени 130 519 номи коли), следвани от Великобритания (-4.9% и продадени 223 421 нови коли), Германия (-4.7% и продадени 325 231 нови коли) и Италия (-2.1% и продадени 171 626 нови коли). Най-голямо понижение на продажбите е отчетено в Швеция (-52.0% и продадени 31 830 нови коли).
Повишение на продажбите през юни има в Литва (+41.1%), Румъния (+15.0%), Ирландия (+12.7%), Гърция (+4.5%), Кипър (+0.9%).
За първото полугодия най-голям ръст на регистрираните нови автомобили е отчетен в Литва (+47.1%). Следват: Словакия (19.2%), Румъния (+19.2%), Унгария (+5.4%), а водещата петорка се допълва от Гърция (+5.2%).
Производителите
Лидер по продажби сред големите автомобилни производители в Европа през юни е Renault Group (произвежда марките Renault, Dacia, Alpine и Lada). Груепата отчита най-малък спад от 3.6% или регистрирани 186 016 нови автомобили, спрямо 192 866 броя през юни 2018 година.
На второ място е PSA Group (Peugeot, Opel/Vauxhall, Citroen и DS) с продадени общо 234 195 нови автомобила през юни, спрямо 254 686 броя през юни 2018 години или спад с 8.0%.
На трето място е VW Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) със спад на продажбите от 9.5% при регистрирани нови 355 296 нови коли през юни 2019 години спрямо 392 766 броя през юни 2018 година.
На четвърто място е BMW Group (BMW и Mini) с отчетени с 9.6% по малко продадени нови коли (96 862 броя през юни 2019 г. спрямо 107 137 през юни 2018 година).
В края на челната петорка е FCA Group (Fiat, Jeep, Lancia/Chrysler, Alfa Romeo) с регистрирани 13.6% по-малко нови автомобили (88 585 през юни 2019 спрямо 102 481 броя през юни 2018 година).
По пазарен дял
Начело е VW с 24.6%, въпреки че губи спрямо юни 2018 година, когато делът е бил 25%. Следват: PSA Group с 16.2%, без промяна спрямо юни 2018 година; Renault с 12.9%, като увеличава дела си от 12.3% от юни 2018 година; BMW Group отстъпва до 6.7% спрямо 6.8% през юни 2018 година; с повишен пазарен дял е и Hyundai Group (произвежда в Европа марките Hyundai и KIA) от 61% през юни 2018 до 6.5% през юни 2019 г.
По марки
Лидерските позиции се запазват от Volkswagen със 162 889 продадени нови коли през юни 2019 година, въпреки че отчита спад на продажбите с 13.7% спрямо юни 2018 година, когато са били регистрирани 188 777 нови коли.
Второто място е за Renault с продадени 126 360 броя то всички модификации на марката през юни 2019 година или с 6.9% по-малко спрямо юни 2018 година, когато са били регистрирани нови 135 769 нови автомобили с марката Renault.
Третото място е за Peugeot с новорегистрирани 87 908 нови автомобила през юни 2019 година спрямо 98 253 през юни 2018 година.
Европа срещу Мъск: Дигиталният суверенитет влиза в открит сблъсък
Икономиката на САЩ се забавя, как това ще се отрази на Европа?
Представители на Фед са разделени по отношение на посоката на лихвите
Може ли Европа да спечели войната за електромобилите с Китай?
Инфлацията в Обединеното кралство се е охладила значително през януари
| Валута | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| EURUSD | 1.18 | ▲0.12% |
| USDJPY | 155.06 | ▼0.06% |
| GBPUSD | 1.35 | ▲0.20% |
| USDCHF | 0.78 | ▲0.15% |
| USDCAD | 1.37 | ▼0.04% |
| Референтен индекс | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| Dow 30 | 49 654.30 | ▲0.39% |
| S&P 500 | 6 920.64 | ▲0.60% |
| Nasdaq 100 | 25 062.10 | ▲0.75% |
| DAX 30 | 25 286.40 | ▲0.90% |
| Криптовалута | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| Bitcoin | 68 170.00 | ▲0.25% |
| Ethereum | 1 973.66 | ▲0.27% |
| Ripple | 1.44 | ▲1.18% |
| Фючърс | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| Петрол - лек суров | 66.32 | ▼0.20% |
| Петрол - брент | 71.18 | ▼0.61% |
| Злато | 5 107.29 | ▲2.42% |
| Сребро | 25.68 | ▲1.17% |
| Пшеница | 572.72 | ▲2.30% |
| Срочност | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| US 10 Year | 112.92 | ▼0.07% |
| Germany Bund 10 Year | 129.40 | ▲0.09% |
| UK Long Gilt Future | 92.48 | ▲0.28% |