Снимка: iStock

Велотуризмът генерира над 44 милиарда евро годишно за Европа. В цяла Европа все повече пътешественици избират да видят континента от седлото на велосипеда коментират от Euronews Travel.

Някогашният нишов спорт за издръжливост сега е нарастваща форма на екологично пътуване с ниско въздействие върху околната среда, която набира скорост, тъй като Европа възприема по-устойчиви начини за придвижване и опознаване. Всъщност, според Европейската федерация на велосипедистите (ECF), велосипедният туризъм представлява приблизително 2,3 милиарда пътувания в ЕС всяка година, от многодневни приключения с велосипеди до спокойни разходки край реката, които далеч надхвърлят градските пътувания.

В чест на Световния ден на велосипеда , 3 юни, няма по-добро време да възприемете форма на пътуване, която е толкова полезна за вашето благополучие, колкото и за света около вас.

Възходът на европейския двуколесен пътешественик

Любовта към колоезденето е дълбоко вкоренена в ДНК-то на Европа. В края на краищата, това е континентът на Тур дьо Франс, Джиро д'Италия и Ла Вуелта а Еспаня. Но скорошният бум на двуколесните пътувания не е само за елитни етапни състезания.

Все по-често пътуващите планират велосипедни почивки около бавни, живописни маршрути, които предлагат по-завладяващ и екологичен начин за опознаване на света.

Според ECF, велосипедният туризъм вече генерира над 44 милиарда евро годишно и подкрепя хиляди малки предприятия, от селски къщи за гости до магазини за велосипеди под наем. В много случаи велосипедистите помагат за разширяване на туризма отвъд обичайните горещи точки, носейки извънсезонни или допълнителни приходи на по-малко посещавани градове и региони.

И ако добавите икономическите ползи от по-добро здраве и икономии на гориво, ECF изчислява, че колоезденето генерира 150 милиарда евро общи ползи за Европа.

Ползите от велосипедния туризъм също надхвърлят икономиката. Карането на колело дори за кратки пътувания подкрепя няколко от Целите за устойчиво развитие (ЦУР) на ООН, от намаляване на въглеродните емисии до подобряване на физическото и психическото здраве и създаване на по-приобщаващи и достъпни транспортни системи.

Не е чудно, че пътешествениците все по-често заменят дългите пътувания и полетите с преживявания на открито, които са леки и дават приоритет на благополучието.

Как една инициатива е движеща сила за промяната

В основата на ренесанса на колоезденето в Европа е EuroVelo, мрежа от дълги велосипедни маршрути, обхващаща целия континент, предназначена да насърчава устойчивото пътуване и да изгражда по-добре свързана Европа.

След като бъде завършена, мрежата ще се простира на близо 61 000 километра, свързвайки континента чрез 17 тематични маршрута, разработени и координирани от ECF. Към 2023 г. вече са изградени над 56 000 километра, предимно по специални велосипедни алеи или тихи пътища с нисък трафик, обогатени с нови алеи, подходящи за велосипедисти.

Всеки маршрут има различна идентичност. EuroVelo 1, маршрутът по Атлантическото крайбрежие, обхваща западното крайбрежие на Европа с дължина над 10 600 километра, преминавайки от Северна Норвегия, през Обединеното кралство и Ирландия, през Франция и Испания и завършвайки в Португалия.

EuroVelo 6, Речният маршрут, следва Лоара, Рейн и Дунав през центъра на континента, преди да достигне Черно море.

А EuroVelo 13, така наречената Пътека на Желязната завеса, свързва бившите граници от Студената война чак до границите на Турция и Гърция, превръщайки някога разделителна линия в път на открития.

Нови маршрути и нови възможности в процес на разработка

EuroVelo продължава да се разширява из целия континент. През 2023 г. ECF обяви планове за EuroVelo 16, Иберийски велосипеден маршрут с дължина близо 1900 километра. До 2028 г. маршрутът ще свързва Лисабон и Памплона с пътуване през Алентежу, Толедо, Мадрид и подножието на Пиренеите.

Но други маршрути се оказват също толкова популярни. 10-годишната Bay Cycle Way, 130-километрова пътека, свързваща остров Уолни в Бароу-ин-Фърнес с дока Гласън в Ланкастър, привлича три милиона колоездачи годишно, според нейните основатели, Morecambe Bay Partnership.

Сега националните правителства също се засилват. Обединеното кралство обяви финансиране от близо 355 милиона евро през февруари за подобряване на инфраструктурата за пешеходци, велосипедисти и колоездачи в Англия. Инвестицията ще добави 300 мили нови маршрути, ще създаде по-безопасни прелези и ще осигури безплатно обучение по колоездене за стотици хиляди ученици.

Град Манчестър отива още една крачка напред, като се стреми да направи така наречените маршрути за „активно пътуване“ широко достъпни чрез своята мрежа Bee от пешеходни, велосипедни, автобусни и трамвайни маршрути.

„Нашият план да свържем 95% от нашите жители в радиус от 400 метра от висококачествени маршрути за активно пътуване е може би най-смелият в страната“, каза кметът на Манчестър Анди Бърнам в изявление.

Тъй като правителствата инвестират в инфраструктура, подходяща за колоездене, и все повече пътешественици търсят смислени начини за опознаване на света с по-малко въздействие, колоезденето се откроява със своята простота и обхват.

Независимо дали става въпрос за уикенд разходка по Дунав или едномесечно пътуване от Норвегия до Португалия, колоезденето се превръща както в туристически актив, така и в обществено благо, което ви позволява да се насладите на Европа със свеж поглед и с по-лек отпечатък върху околната среда.

Още по темата:

Ибиса ограничава броя на туристическите автомобили това лято

От вулканично винопроизводство до преходи с аромат на лимон: Пътувайте до тези печеливши италиански села