Снимка: iStock

Икономията на гориво е един от най-важните фактори, които трябва да вземете предвид при закупуването на нов автомобил, тъй като оказва влияние върху месечните и годишните Ви оперативни разходи. 

Това е особено важно при рекордно ниво на цените на бензина, които може да продължат да се покачват. Но дори когато са паднали, те няма да останат така завинаги.

Много автомобили, продавани днес, предлагат впечатляваща икономия на гориво, особено за разлика от това, с което може да сте свикнали. По-долу представяме най-икономичните автомобили въз основа на общите резултати от тестовете за икономия на гориво на Consumer Reports.

Измерването на икономия на гориво е един от повече от 50 теста, които от потребителското издание провеждат на всеки закупен автомобил. Техните цифри за икономия на гориво са получени от прецизен разходомер и са закръглени до най-близката миля на галон.

Резултатите от общия пробег на CR се изчисляват въз основа на равни части от шофиране в града и по магистрала.

Този списък започва с най-ефективния автомобил и не включва превозни средства с добавки, като Honda Clarity и Toyota Prius Prime. Всички коли в списъка са хибриди.

Тези представени модели имат обозначение Green Choice, което подчертава превозните средства с най-чисти емисии. 

Пълните резултати от теста могат да бъдат намерени, като щракнете върху страниците на модела. Имайте предвид, че не всички модели по-долу са препоръчителни превозни средства.

Ето и победетилите, започвайки от най-ефективните по отношение на разхода на гориво:

Honda Insight

Най-добрият атрибут на Insight е неговата горивна ефективност. CR измерва феноменалните 54 mpg (4.36 л. на 100 км.) като цяло, което е по-добре от 52-та mpg на Toyota Prius (4.52 л. на 100 км.). Но Insight не постига подобен успех при други оценки на CR. Honda базира Insight на Civic и поради това хибридът има някои от същите странности, както и тези, които се срещат в други Honda. За добро или лошо, Insight не изглежда напълно като хибрид.

Toyota Prius

Общият разход от 4.52 л. за Prius е феноменално постижение. Това е значително подобрение спрямо общия разход от 5.35 литра на 100 километра от предишното поколение. С четвъртото поколение Prius обаче има нещо повече, отколкото просто нисък разход на гориво. Той все още съдържа чертите, които собствениците на Prius са обичали, като гъвкавост на хечбека и достатъчно собствен стил.

Hyundai Ioniq

Hyundai освежи своя хибриден хечбек Ioniq за 2021 г., като най-вече актуализира спирачната система и преминава към друга марка и модел гуми. Щастливи сме да съобщим, че прекалено дългият спирачен път, който срещнахме при модела от 2017 г., се подобри значително. И все пак отличната му икономия на гориво от 52 mpg (4.52 л. на 100 километра) като цяло остава, което показва, че добрия разход на гориво не бива да идва за сметка на спирачната ефективност.

Hyundai Elantra

Преработената Elantra получи малко по-просторен интериор и по-сложна информационно-развлекателна система. Стандартният двигател е четирицилиндров със 147 к.с., комбиниран с безстепенна трансмисия, което заедно осигурява бързо ускорение и похвална икономия на гориво за компактния клас. Управлението е пъргаво, но карането е малко твърдо и двигателят може да стане шумен, твърдят от CR. От там тестваха и хибридната версия, която не само постигна впечатляващите 48 mpg разход като цяло (5), но също така има по-плавно возене и по-тиха кабина. Комфортът на седалката е неутрален, освен ако купувачите не получат по-скъпата Limited тапицерия, а ниската стойка на автомобила прави достъпа малко неудобен. Информационно-развлекателната система е лесна за използване и разполага с безжична връзка с Android Auto и Apple CarPlay. FCW, AEB с разпознаване на пешеходци, BSW и RCTW са стандартни. Спортният турбо N модел с 276 к.с. е нова възможност за 2022 г.

Toyota Corolla

Ако звездната икономия на гориво, силната надеждност на марката и стандартните разширени функции за безопасност са на първо място във вашия списък, Corolla Hybrid може да бъде изборът за вас. Тя получава впечатляващите 48 mpg като цяло (5 л. на 100 километра). От CR тестват и нехибридната Corolla, която постигна конкурентни 33 mpg (7 литра на 100 километра) като цяло. И двете версии се справят със завоите по-умело от Corolla преди, благодарение на добре претегленото кормилно управление и ограниченото наклоняване на тялото.

Още по темата:

Топ 10 на най-популярните градски автомобили в света