Поредният ултра-мечи настроен анализатор по отношение на акциите на Tesla наддаде своя глас.  И това е Марк Шпигел от Stanphyl Capital.

„Този проект за изгаряне на пари от Мъск на суетата, струва значително по-малко от неговата стойност за придобиване от над 130 милиарда долара", казва Марк Шпигел.

Докато биковете събират парчетата от изключително лошия февруари за пазара, групата на мечи настроените пазарни анализатори към Tesla, най-после има повод за празнуване.

„Като опреснителна промяна, нашата къса позиция в Tesla (въпреки по-високия скок в началото на месеца) се справя добре за нас този месец“, каза Шпийгел пред инвеститорите в месечното си писмо, което беше публикувано през уикенда във Value Walk.

Първият месец на годината беше абсолютно брутален за Spiegel и скъсяващите акциите на Tesla. Всъщност през януари загубите на продавачите на късо достигна 8.31 милиарда долара, след загуби от 2.89 милиарда долара през 2019-та година, според изчисления на консултантската компания S3 Analytics.

Шпигел призна пред NPR през януари, че неговият фонд е загубил много пари, скъсявайки Tesla, което започна да прави през 2014 г.

"Аз съм най-лошия прогностик на цената на акции в света", каза той и добави, че се отказа от късата си позиция по време на ръста.

Късметът обаче се обърна на страната на Шпигел и останалите къси продавачи на Tesla, след като в петък компанията приключи с най-голямата си седмична загуба от юни на 2010-та година.

Шпигел каза, че все още счита Tesla за "най-големия балон сред индивидуалните акции на целия този пазар на балони" поради няколко причини: баланс, който ще се върне към загуба на пари през тази година и изравняване на растежа на приходите, са част от тези причини, посочени от анализатора.

Той прогнозира, че най-вече „огромен натиск на конкуренцията“ в крайна сметка ще бъде факторът, който ще "приземи" Tesla и пазарната й капитализация, която е необяснимо по-голяма от атзи на компании като Ford и Fiat Chrysler, комбинирани заедно.

"Този проект за изгаряне на пари от Мъск на суета, струва значително по-малко от неговата стойност над 130 милиарда долара - благодарение на близо 30 милиарда долара задължения и в крайна сметка може да струва нула“, каза той.

Акцията достигна най-високото ниво от 968.99 долара в началото на февруари, преди да падне до 674.98 по време на неотдавнашния спад на пазара.

Защо акциите на Tesla поскъпнаха толкова много?

Експертите са на мнение, че Tesla изпреварва с много останалите си конкуренти като General Motors Co и BMW по отношение на електромобилите и има конкурентни предимство именно в сегмента на батериите и техния пробег.

От началото на юни на миналата година книжата на Tesla са поскъпнали с над 300%, подпомогнати от по-добрите от очакваните финансови резултат и увеличеното производство на автомобили в Шанхай.

Като към това се добавят и добрите новини около батериите на Tesla, инвестиционната компания Ark Invest в писмо от 31 януари заяви, че очаква акциите на компанията да достигнат 7 000 долара до 2024 г. Тази оценка се основава на прогноза, според която компанията ще достигне пазарна капитализация от 1.3 трилиона долара. Това би се случило, при потенциален успех на пускането на роботакси от Tesla.

Мъск каза на инвеститорите миналия април, че роботокси без човешки шофьори може да бъде налично на някои американски пазари през 2020 г., твърдение, срещащо скептицизъм от експерти, които заявиха, че технологията на компанията не е напълно готова.

Още по темата:

Паладият е новата Tesla при суровините

Tesla наподобява поскъпването на биткойна през 2017-та година