Снимка: iStock

Nio е провела проучвателни разговори с Mercedes-Benz за обвързване, което ще накара германския автомобилен производител да инвестира в китайския стартъп за електрически превозни средства в замяна на технология, казаха пред "Ройтерс" двама души, които са пряко запознати с въпроса.

Основателят и главен изпълнителен директор на Nio Уилям Ли обсъди потенциалното сътрудничество с главния изпълнителен директор на Mercedes Ола Каелиниус по-рано тази година, търсейки инвестиция от последния в замяна на това, че губещият Nio споделя своите изследователски и развойни възможности с Mercedes, казаха източниците.

Разговорите не са стигнали до етап, в който да се обсъждат подробности за технологията, която ще бъде прехвърлена, и потенциалната финансова инвестиция, казаха източниците.

Един от източниците каза, че Nio се е обърнал към Mercedes с предложението за обвързване, но предупреди, че е изправен пред съпротива в германската компания, която го е обсъждала вътрешно през последните седмици, и че е много вероятно то да не продължи. Не е ясно кога ще бъде взето решение за обвързването.

Nio, когато се свърза с него, отрече да е говорил с Mercedes за сътрудничество, наричайки го "невярно", без да дава подробности. Mercedes каза в отделен отговор, че в момента няма планове за сътрудничество с Nio. 

Разговорите Nio-Mercedes подчертават тенденцията за по-тясно сътрудничество между старите автомобилни производители и новите новосъздадени производители, тъй като финансово затруднените китайски компании за електромобили се стремят да оцелеят в консолидиращата се местна индустрия, рекламирайки иновации, които се надяват да продадат на утвърдени автомобилни производители.

Китайските компании за електромобили може също да успеят да се справят по-добре с потенциалните търговски бариери, като създадат такива връзки. От своя страна, много от действащите компании се борят да се препозиционират, за да настигнат Tesla и китайските компании, тъй като внедряването на електромобили се увеличава бързо на пазарите в световен мащаб.

Volkswagen беше първият играч, сключвайки сделки през юли, които биха му позволили да разработи съвместно нови модели за Китай, най-големият автомобилен пазар в света, базирани на EV платформите на Xpeng и да използва технологиите на SAIC Motor Corp за Audi.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

3 акции с висок растеж с потенциал за многократно нарастване до 2025 г.

Пени акции за десетократни печалби