Снимка: iStock

Всички са наясно, че автомобилното бъдеще е електрическо и няма по-добро време от сега да инвестирате в бъдещето си. Ако сте оптимист за EV индустрията и нейния потенциал да достигне нови върхове, сега е най-доброто време да инвестирате в EV акции. Според доклад на S&P Global Mobility продажбите на EV в САЩ може да достигнат 40% от общите продажби на пътнически автомобили до края на 2030 г., а няколко други оптимистични прогнози предвиждат продажбите да надхвърлят 50% до 2030 г. Това ще даде тласък на подценените EV акции в индустрията, пише InvestorPlace.

Предвид текущото състояние на приемане, не би трябвало да е изненада, ако продажбите надхвърлят 50% до края на това десетилетие. Производителите на електромобили увеличават производството си, за да отговорят на нарастващото търсене, и след като през 2022 г. страдаха от блокирането в Китай и проблемите с веригата за доставки, акциите на електромобилните компании са готови да скочат тази година. Това означава, че е време да закупите EV акции, преди да са се покачили. Като се има това предвид, нека да разгледаме трите най-подценени EV акции, които да купите, преди да поскъпнат.

General Motors (GM)

Едно нещо за General Motors е, че компанията вече има установен пазар и е опитен автомобилен производител. Днес компанията произвежда автомобили, на които хората се доверяват и искат да купят. Компанията имаше успешен старт през 2023 г. и пожъна успех в сектора на по-големите SUV и пълноразмерни камиони. Тя е продала над 600 000 автомобила в САЩ през първото тримесечие, което е с 18% повече в сравнение с предходната година.

Компанията мисли за бъдещето и се насочва към EV пространството с бързи темпове. Това е перфектен пример за намиране на точното място и в точното време. Тя продаде повече от 20 000 EV в САЩ през първото тримесечие и е в съответствие с целта да продаде над 50 000 EV в Северна Америка до юни.

GM акциите се търгуват за 33 долара днес, доближавайки се до 52-седмичния връх от 43 долара. След намаленията на цените Chevy Bolt на GM, сега най-евтиният електромобил в Америка, отбеляза ръст на продажбите от 50% в сравнение с миналата година. Компанията планира да направи рекордните 70 000 бройки тази година и ще спре производството в края на годината. Някои даже смятат, че GM може да бъде следващата Tesla (TSLA).

В печалбите за първото тримесечие компанията отчете ръст на приходите от 11%, а EPS възлиза на 1,69 долара, което е с 25% повече в сравнение с предходната година. Автомобилният производител наскоро обяви Cadillac Escalade IQ, първият изцяло електрически Escalade, който ще бъде представен по-късно през годината. GM остава една от най-подценените акции на електрически превозни средства, които притежават в момента. Бъдещият потенциал на GM акциите изглежда подценен и може да скочи до нови върхове до края на годината.

Ford (F)

Ford е в новините заради скорошното си партньорство с Tesla, което оказва натиск върху няколко производители на електромобили. Въз основа на тази сделка собствениците на Ford сега ще получат достъп до над 12 000 Tesla Superchargers в Канада и САЩ от 2024 г. Дори електромобилите от следващо поколение, произведени от Ford, ще използват зарядното на Tesla.

Това означава, че ще има нарастващ интерес към електромобилите на Ford и собствениците ще могат да зареждат в Tesla Supercharger, без да се нуждаят от адаптер. Ford ще има предимство пред други производители на EV, които нямат бързи зарядни устройства. Мрежата на Tesla Supercharger вече е установила няколко коридора за зареждане в цяла Канада, а F акциите в САЩ днес се търгуват за 12 долара. Това е една от най-добрите евтини EV акции, които можете да притежавате сега.

Автомобилният производител Ford публикува впечатляващи тримесечни резултати от бизнеса с EV отделно за първи път. Компанията отчете загуба от 729 милиона долара, но общият бизнес е реализирал тримесечен нетен доход от 1,8 милиарда долара. Ford има за цел да достигне производство на 600 000 EV до края на 2023 г., което ще помогне за намаляване на загубите. Тя е още един автомобилен производител, който ще се възползва от Закона за намаляване на инфлацията, тъй като ще може да спести близо 7 милиарда долара под формата на данъчни кредити. Има положителни настроения около компанията и ще успее да ускори производството през следващите месеци.

Ford също използва китайските операции като свой производствен център за достъпни електромобили в Южна Америка и Австралия. Това ще помогне за разширяване на пазара и укрепване на позициите й в индустрията. Ford е една от най-подценените EV акции днес.

Li Auto (LI)

Гореща акция в индустрията днес, Li Auto е автомобилен производител, който прави големи ходове със своите числа. LI е акция, която се е увеличила с 25% въпреки срива на пазара. Докато повечето производители на електромобили донесоха отрицателна възвръщаемост, Li Auto продължи да облагодетелства инвеститорите. LI акциите се търгуват на 28 долара днес, с 34% повече от началото на годината. Акциите са генерирали над 75% възвръщаемост през последните пет години.

Компанията отчете ръст на доставките от 65,8% на годишна база за първото тримесечие. Тя отчете нетен доход от 136 милиона долара и притежава 9,4 милиарда долара в брой. Тя достави 25 681 автомобила през април, над 500% ръст спрямо предходната година. Компанията ще отчете силни числа и този месец. Li Auto достави 52 584 автомобила през първото тримесечие и има за цел да пусне няколко модела тази година, което ще увеличи ръста на доставките.

Автомобилният производител отчете впечатляващ марж от 19,8% през тримесечието въпреки нарастващата инфлация. Целта на компанията е да достави от 76 000 до 81 000 автомобила през това тримесечие и дори да достигне долната граница на целта, това пак ще означава значителен ръст на годишна база. Ако успее да намали себестойността на продукцията, ще може да отчете още по-добри резултати през следващите тримесечия. LI е една от EV акциите с висок потенциал за растеж в индустрията. Автомобилният производител има за цел да утрои гамата модели до 2025 г., което ще доведе до по-големи доставки и приходи.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

В търсене на следващата трилионна индустрия

Проблемите на Китай отекнаха на световните фондови пазари