Снимка: iStock

BMW Group планира да инвестира 1,7 милиарда долара в операциите си в САЩ за производство на електрически превозни средства и батерии, съобщи компанията в сряда.

Инвестицията ще включва 1 милиард долара за производство на електромобили в завода на BMW в Южна Каролина и 700 милиона долара за ново съоръжение за сглобяване на батерии в щата.

BMW също обяви сделка за закупуване на батерийни клетки от базираната в Япония Envision AESC, която ще построи нова фабрика за батерийни клетки в Южна Каролина.

Германският автомобилен производител очаква да произведе най-малко шест напълно електрически модела в САЩ до 2030 г. Заводът в Спартанбург, където се проведе обявяването на инвестицията, в момента произвежда SUV BMW „X“ и литиево-йонни батерийни модули за двата си plug-in хибридни електрически превозни средства. Производството на новото хибридно-електрическо BMW XM се очаква да започне по-късно тази година.

„В бъдеще това също ще бъде основен двигател за нашата стратегия за електрификация и ние ще произвеждаме най-малко шест напълно електрически модела BMW X до 2030 г.“, каза председателят на BMW Оливър Зипс в съобщение.

BMW в сряда също обяви сделка за закупуване на батерийни клетки от базираната в Япония Envision AESC, която ще построи нова фабрика за батерийни клетки в Южна Каролина, за да снабдява заводите на BMW.

Очаква се съоръжението Envision AESC да има годишен производствен капацитет от 30 гигаватчаса - в съответствие с плановете на други автомобилни производители и доставчици на батерии за заводи в САЩ, каза BMW.

Говорителка на Envision AESC каза, че новата фабрика се очаква да бъде многомилиардна инвестиция, но отказа да посочи точна сума. Тя каза, че се очаква до края на годината да бъде обявено местоположението на съоръжението.

През април компанията обяви плановете си да похарчи 2 милиарда долара за изграждането на втори завод в САЩ в Кентъки. Първият му завод в Тенеси доставя на Nissan Motor. Другият му голям клиент е BMW в САЩ, като дискусиите продължават с „редица световни автомобилни производители и партньори“, каза говорителката.

BMW вече обяви, че ще бъдат построени четири допълнителни фабрики за батерийни клетки в Европа и Китай, за да отговори на търсенето на батерийни клетки от следващо поколение.

Съобщенията са последните от няколко скорошни многомилиардни инвестиции в производството на електромобили и батерии в САЩ на фона на затягане на регулациите за емисиите и законодателството за насърчаване на местното производство.

Автомобилните производители също са изправени пред по-строги насоки за снабдяване, които са част от Закона за намаляване на инфлацията и Споразумението между Съединените щати, Мексико и Канада, преди Северноамериканското споразумение за свободна търговия. И двете политики увеличиха изискванията за местни части и материали за превозни средства, за да се избегнат тарифите или да се класира за финансови стимули.

Още по темата:

7 акции на батерии, които могат да се увеличат 10 пъти до 2030 г.