Преди 20 години интернет осъществи революция в компютърния свят. През следващите няколко години това ще се случи и при автомобилите. Bosch вече превръща автомобила в активен участник в глобалната мрежа, съобщи агенция Speed Press.
Очарованието на дигиталния свят ще бъде пренесено на пътя и това ще донесе много предимства за шофьорите - ще се увеличат комфортът, сигурността и ефективността при пътуване.
Стратегическа цел 1: Интернет влиза в автомобила
Свързването в комуникационна мрежа е на път да се превърне в мегатренд в автомобилната индустрия, тъй като дигитализацията променя живота на все повече хора. Автомобилът също ще се превърне във важен елемент от цифровата вселена. Ето защо инженерите от Bosch работят по интуитивни и интелигентни решения в тази посока. Сред тях е MySpin - система, която перфектно интегрира iPhone и смартфоните с Android в автомобила. Екранът на мобилното устойство се „пренася" на централния дисплей на автомобила. По този начин приложенията се използват много по-лесно, сигурно и удобно. Бош свързва автомобила с интернет и без мобилен телефон. Модерните навигационни системи с лекота откриват например ресторантите и кафенетата в близост до всяка дестинация. Със сервизните услуги на Бош шофьорите на електромобили ще си спестят усилията да търсят най-близката зареждаща станция, тъй като навигацията ще ги отведе направо там. Ще можете и да си резервирате най-близкото място за паркиране и да го намерите бързо.
Стратегическа цел 2: Автомобилът влиза в интернет
Трафикът на данни в автомобила няма да е еднопосочен. Превозните средства не само ще ползват информация от интернет, но и ще подават данни към обкръжението си - така Bosch превръща автомобилите в част от интернет. Самите автомобили на бъдещето ще бъдат „сензори", които ще събират информация за обкръжението си и ще я обменят помежду си или със сървър. Така наречените Floating Car Data - данни за движещия се автомобил, са необходими за получаването на високодинамични карти и подобряване на пътната безопасност. Например шофьорът вижда пред себе си само един завой, но навигацията вече знае, че след него има заледен участък или че ще попадне в опашката на задръстването.
Стратегическа цел 3: Автомобилът става част от „интернет на продуктите и услугите"
Един голям град с цялата си инфраструктура може да бъде свързан в комуникационна мрежа, за да се гарантира оптимална мобилност. Платформите на Bosch за мобилни услуги дават възможност на компаниите за обществен транспорт и на фирмите за отдаване под наем на автомобили, електромобили и е-bikes да изработват комбинирани оферти за различни маршрути. Ако искате да достигнете по-труднодостъпна дестинация, можете например да пътувате с влак или автобус, докъдето позволява инфраструктурата, а след това да продължите с автомобил във вашата посока, като си поделите разходите с други пътници. Софтуерните платформи на Бош вече управляват инфраструктурата на големите проекти по електротранспорта. Един от примерите е Hubject, роуминг системата за зарядни колонки за електромобили. С нея клиентите могат да зареждат колите си на станции на различни фирми и да заплащат услугата заедно със сметката си за ток. Бош работи и по много други проекти. С „Truck Secure Parking" - „Сигурен паркинг за камиони", могат онлайн да се резервират паркоместа покрай магистралите. Всички паркинги са с видеонаблюдение и са свързани с телефонна централа на Бош, така че безопасността на водачите и товарите е гарантирана.
Bosch смята, че за свързването на автомобила с комуникационна мрежа има глобален пазар - както производителите, така и крайните клиенти в цял свят са силно заинтересовани. Автоматизираните и свързани с комуникационни мрежи автомобили могат да подобрят трафика с 80% и да осигурят безопасна и удобна мобилност на възрастните хора.
Проучванията показват, че броят на жертвите при пътнотранспортни произшествия ще се намали с 90%, когато автомобилите станат по-автономни (в посока автоматизирано шофиране). За свързването на превозните средства с интернет Бош работи в тясно сътрудничество с глобалните автомобилни концерни и с иновативни фирми от други браншове от Европа, Северна Америка и Азия.
| Валута | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| EURUSD | 1.13 | ▼0.31% |
| USDJPY | 157.37 | ▲0.01% |
| GBPUSD | 1.32 | ▼0.20% |
| USDCHF | 0.83 | ▲0.26% |
| USDCAD | 1.42 | ▲0.09% |
| Референтен индекс | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| Dow 30 | 51 707.00 | ▼0.25% |
| S&P 500 | 7 731.42 | ▼0.22% |
| Nasdaq 100 | 30 614.00 | ▲0.10% |
| DAX 30 | 25 602.50 | ▼0.30% |
| Криптовалута | Цена ($) | Δ% |
|---|---|---|
| Bitcoin | 83 576.00 | ▲0.14% |
| Ethereum | 2 690.56 | ▲0.12% |
| Ripple | 1.50 | ▲0.26% |
| Фючърс | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| Петрол - лек суровUSD/bbl. | 88.94 | ▼4.52% |
| Петрол - брентUSD/bbl. | 95.68 | ▼3.06% |
| ЗлатоUSD/t oz. | 4 175.53 | ▲1.19% |
| ПшеницаUSd/bu. | 692.62 | ▲0.57% |
| Срочност | Цена | Δ% |
|---|---|---|
| US 10 Year | 104.52 | ▲0.01% |
| Germany Bund 10 Year | 119.68 | ▲0.17% |
| UK Long Gilt Future | 84.08 | ▼0.10% |